10月19日，“首钢矿业杯”第二届全国冶金矿山行业职业技能竞赛在首钢集团有限公司矿业公司落下帷幕。整整五天内，莽莽矿山间，既有穿针引线般的钻孔绝技，也有将庞然大物操纵在股掌之间的“四两拨千斤”。一时间，全国各地的“铁山工匠”高手云集，在矿用重型汽车司机、金属矿井下开掘工、电气设备点检员、电焊工四个工种间展开激烈角逐。

凿岩台车：

“穿针引线的狙击手”

10月16日，杏山铁矿金属矿井下开掘工项目的实操设备——凿岩台车庄严列阵，等待选手的到来。金属矿井下开掘工比赛的第一个项目是穿插螺丝。比赛现场，凿岩台车钎杆上安装了直径5mm、长度300mm的焊条，选手需要在150秒内操作设备，将六枚规格最小为M12的螺母穿插到焊条上，并投入支架前0.3米处一个直径仅为150mm的桶内。过程中，每一毫厘、每一分钟，选手都在两个对立面上左右平衡。

哨响后，参赛选手如狙击手般瞄准8米外的螺母孔靶心，精力高度集中，眼、手、心“三点一线”。随后的穿孔操作项目是金属矿井下开掘工的基本技能，更接近于实战操作。比赛中这一项目的挑战性增加，完全模拟实际作业情况设置穿孔角度，选手需在4.5分钟内，将直径45mm的钻杆头准确插入8m外竞赛框架上9个不同位置的52mm圆孔内，不能触碰圆孔内壁，直径富余量仅为7mm。

裁判员表示：“穿插不同角度的孔洞，保持点滴细节丝毫不差，是对选手日常操作功底的最好检验。”在粗犷的台车与细小的孔径中，选手的眼就是瞄准镜，靠着过硬的心理素质和日常练就的操作稳定性完成“一击必杀”。

矿车比赛：

“举重若轻的矿骑兵”

在水厂铁矿排土场宽阔平台上，在日常动若雷霆的85吨重型矿车，此时此刻却要在驾驶员的操作下秀出“细腻脚法”。矿用重型汽车司机实操考试中，科目一、二考试主要考察参赛选手在规定时间内检查车况、排除故障的能力。200多个大小螺丝、40余条线路、30余条管路和传感器插头。10分钟内，选手需要在各个关键检查点位之间频繁移动，找出故障根源。

科目三、四的考试中，选手要在3分30秒内完成对位停车、倒车转弯、弯道压点等系列操作，展示矿车驾驶水平。让常人难以想象的是，硕大的矿车轮胎，要在选手操作下精准压到微小的点位，在离边线几毫米的位置缓慢移行。

行业转型：

“育兵寻将的群英会”

据了解，全国冶金矿山行业职业技能竞赛创始于2016年，两年一届，是冶金矿山行业规格最高、项目最多、覆盖最广的技能竞赛。在此期间，首钢选手在三个项目上荣膺冠军，首钢矿业公司同时荣获“团体优胜奖”。

首钢矿业公司总经理黄佳强表示，2019年是首钢建厂100周年，同时也是首钢矿业公司建矿60周年，公司正处在深化改革、转型发展的关键时期，要围绕矿产资源高效整合、做大做强铁路运输物流产业、资源综合利用、产业绿色发展、土地资源高效利用等方面做好工作，推进公司持续发展、产业发展、生态发展、创新发展，进一步传承和发扬工匠精神，努力推进三支人才队伍建设，助力企业转型升级。据悉，下一届竞赛将在河钢集团矿业公司举行。

□本报记者 赵思远/文 通讯员 杨伟才/摄