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远期将取消胡同停车 设多个步行街区
 
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《北京街道更新治理城市设计导则》公示
远期将取消胡同停车 设多个步行街区

 

本报讯(记者 李婧)远期取消胡同停车、老城内新建道路交叉口不宜进行展宽处理、精细化管理路侧停车位……这些内容被写进了《北京街道更新治理城市设计导则》。目前,由北京市规划国土委组织编制的《北京街道更新治理城市设计导则》已进入公示阶段。公示期间,公众可直接向市规划国土委提交反馈意见。导则公示稿明确了首都街道的总体规划要求、核心设计要点、机制保障与专项治理等内容。

应系统化管理共享单车

导则强调,共享单车是新兴要素之一,目前在非机动车出行中占有重要地位。应系统化地管理共享单车的运营,合理布局相关设施,分地区综合考虑公共自行车设施需求,促进共享单车和公共自行车融合发展。导则指出,提升骑行空间的安全性和连续性,合理引导骑行流线,保障非机动车路权。禁止机动车占用非机动车道通行或停放。采取多种设计手段,在潜在的交通流线交织处,引导机动车减速通行,为行人和骑行者营造安全、舒适的街道环境。(下转第4版)

 
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