本报讯（记者 赵思远）记者昨天从北京铁路局获悉，伴随第二次铁路运行图调整，2018年暑运收官，北京铁路局共计发送旅客6380.3万人，单日最高峰发送旅客119.01万人。其中高铁和动车组发送3300.8万人，占比达到51.7%。铁路局始发列车，旅客乘坐普速与高铁客流首次发生逆转。

本次暑运为期62天，恰逢京津城际开通运营十周年、中国标准动车组复兴号上线运行和京雄动车组开行一周年。暑运期间，北京铁路局共计始发终到的高铁和动车组列车达到426.5对，其中复兴号列车137对。其中，7月1日投入运营开行的16辆长编组“复兴号”动车组，共计开行1240趟，发送旅客达133.64万人，雄安动车共计发送旅客86.7万人。

暑运期间，北京铁路局挖掘、整合京津冀历史文化和自然旅游资源，联合中国铁道旅行社集团有限公司首次开行北京至塞罕坝方向的“京津冀”旅游班列。同时响应 “一带一路”“京津冀协同发展”“对口扶贫”等号召,相继开行“京和号”、“津和号”援疆专列、“集安号”扶贫专列共计31趟。

据悉，暑运过后北京铁路局还将增加天津至塞罕坝方向列车，并于9月中旬加开2趟北京至新疆方向的“京和号”援疆旅游专列和北疆旅游专列；十一期间开行2列，以观赏胡杨林为主题的“额济纳”旅游专列。