川藏线，是川藏公路的简称，是历史上的茶马古道，由川康线和康藏线组成。车是越野车，路是高速路，一日便出陕入川，夜宿四川雅安。第二天直奔泸定，这是一处影响了几辈人的红色圣地，是川藏线上不能不去的地方。同行8人中，4人有过军旅生涯，对泸定桥向往已久。轻踏桥板，追寻着当年的红色足迹，那13根碗口粗的铁索历经沧桑依然如故，它曾经影响过中国革命的历史，如今依然光芒四射。桥下，大渡河水咆哮而过；对岸，泸定小城宁静安详；远山，雾走云飞仿若仙境。泸定桥，硝烟散尽，满眼繁华，那些曾经在此流血牺牲的红军将士们当含笑九泉了。

行进在川藏线上，一路上路窄车多，险情时有发生，但沿途的自然风光却是极美的。6月的陕南已进入夏日，而川藏线上仍如初春时节，年纪大的穿着棉衣，年轻人穿着厚外套。公路沿线海拨稍低，路旁的草原高低起伏，颇有几分“草色遥看近却无”的意境。草原上牦牛、绵羊低头吃草，顾不上国道上匆匆而过的游客。而稍远处，便是雪山，是冰川。放眼处，草原、雪山、冰川等自然景观在同一视角里呈现，让人感叹大自然之神奇。

怒江“七十二道拐”，也被人们称作“九十九道弯”，是国内著名的“魔鬼路段”。 远看“七十二道拐”，如诗意，似画境，令自驾人既神往又畏惧。如果顺利的话，这仅仅十几公里的路程，要行驶一个多小时。我们尽管驾驶过无数山路，但遇到险要的地形和复杂的路况，还是不免有些紧张，气温不高，人人却紧张的冒汗。同行的一辆车在错车时，就被大货车剐划，好在有惊无险，司机惊出了一身冷汗。

一路向西，到达了美丽的然乌湖。然乌湖位于昌都地区八宿县境内，318国道边，四周的雪山和冰川融化之水成就了然乌湖的博大和幽深。湖面海拔3807米，湖体狭长，为高原堰塞湖。湖之四周，绿草如茵，柔软如毯，农田，农家杂陈其间，优美的草原图景尽收眼底。山腰密布莽莽苍苍的森林，山顶覆盖终年不化的积雪。湖面如一方碧绿的宝镜，倒映着森林、雪山，然乌湖显得更加平静与安详。

终于到达拉萨。当夜，我们来到布达拉宫前，仰望布达拉宫，宫殿依山而建，雄伟庄严。亮化效果将宫殿映衬得更加美丽，彰显出宫殿的气势和威仪。第二天一早，步入向往已久的布达拉宫。布达拉宫主楼13层，依山就势，重楼高耸，雄伟壮观。在蓝天的映衬下，布达拉宫显得更加高洁神圣。宫内金碧辉煌，神圣庄严。大量的壁画、珍贵的文物和佛教艺术品，仿佛一道艺术长廊，向世人展现着西藏佛教文化的博大精深。走出宫来，有脱胎换骨、置身世外的感觉，患得患失等私心杂念随之烟消云散，人也仿佛轻松了许多。

返程时，我们计划从拉萨出发、经那曲、唐古拉山口、格尔木、茶卡、西宁、兰州、天水，经十（堰）——天（水）高速返回陕南安康。这条线上，不能错过的地方是青海湖。青海湖位于青藏高原东北部，被人们称为“高原明珠”。置身湖边，极目远眺，你懂得了什么叫水天一色，什么叫碧海蓝天。水天之间，是飞鸟的天堂，它们在自由飞翔，尽情享受着这美好的世界。

十天的自驾川藏线之行是辛苦的，也是艰险的，既有惊喜和欢乐，也有惊险和刺激。但是感觉是良好的，身心像滤过似的，轻快了许多，沉静了许多，淡定了许多。我觉得，走一次川藏线，一生无憾！

小贴士：

1、同行两车以上，以便互相照应；2、使用越野车，车况、车技俱佳，备有备胎、油料等；3、适宜夏秋季节自驾行，注意避开汛期。

□黄平安 文/图