近日，由中国通号自主研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统（C3+ATO）顺利完成现场试验，标志着我国高铁自动驾驶技术取得重大突破。在列车运行控制技术保驾护航下，中国高铁智能化运营水平领跑全球，即将迎来自动驾驶时代。

中国通号打造高铁“中国大脑”

作为中关村丰台园轨道交通代表企业，中国铁路通信信号股份有限公司是全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商。目前，中国通号已实现列控核心技术的三个“100%国产化”，系统平台及关键技术100%国产化，核心软件100%国产化，成套列控装备100%国产化，打破了列车运行控制核心技术长期被国外跨国公司垄断的局面，能够对西方技术和装备进行全面替代，中国通号为中国高铁装备了“中国大脑”。

而中国通号只是丰台区轨道交通产业发展的一个缩影，目前，中关村丰台园已成为国内轨道交通产业龙头企业分布最多、规模效益最显著、研发实力最强的区域之一，也日益成为国际、国内知名的轨道交通技术创新策源地和高端产业聚集地。

目前，已聚集以中国中车、中国通号、中国中铁、交控科技为龙头的重点企业133家，涵盖从设计勘察、通信信号到智能控制、运营服务的轨道交通全产业链，形成了以 “一个创新型集群、一个国家级试点、两个国家级基地”和 “两个市级基地”为特色的轨道交通产业集群。

中关村丰台园年收入超五千亿元

近年来，中关村丰台园聚焦服务首都城市战略定位，全力整合优势资源，持续优化体制机制，加快建设创新生态体系，形成以轨道交通、航天科技为龙头的产业集群，发展水平位居中关村示范区前列，已成为首都重要的产业功能区和高新技术创新基地。

2017年，中关村丰台园总收入5104.4亿元，同比增长15.9%；人均产出、地均产出均居示范区前列。下一步，中关村丰台园将深入实施北京市发展高精尖“10+3”系列政策，建设集技术研发、创新孵化、成果转化、科技服务于一体的自主创新体系，推动科技创新全产业链融合发展。

□本报记者 余翠平