完善交通组织设施、增加智能车辆识别装置、利用边角地增加车位……朝阳区采取多项措施对交通进行综合整治，优化小区内部微循环，外部单循环。同时实行“五行交通”志愿队和街道“四长”双向巡查，发现问题及时“吹哨”解决，共同维护社区交通环境。

院内微循环 院外单循环

昨天，记者来到团结湖中路北社区，看到路上有新施划的交通标线，人、车各行其道，交通秩序井然。在小区出入口，不仅有减速带、缓行标志和凸面镜，还有智能车辆识别装置，对进出车辆进行记录。在人行道有护栏以及防止车辆骑路停放的路侧U型桩。如此规范的交通环境，得益于去年朝阳区交通委会同团结湖街道开展的交通微循环治理工程。

而在院外，团结湖街道对团结湖中路、南路和水碓子东路等路段进行微调整，将原本的双向路改为单向路，实行车辆单向循环，减轻社区周边道路压力。同时还在路侧拓展停车资源170个。

“这种‘院内微循环 院外单循环’的设计是我们在广泛征求居民意见和建议的基础上，团结湖街道工委、办事处与朝阳交通支队协同会商，与北京工业大学交通学院专家团队合作，制定了中路北社区交通微改造方案并实施的。”团结湖街道相关负责人说，期间拆地锁、清理僵尸车、治理“开墙打洞”，进行了综合整治。同时对中路北社区内道路进行微改造，修复小区破损路面。

同时，团结湖街道还优化地区自行车网点布局，在非机动车出入口设立LED显示屏，在消防通道口设置自动路桩……采取各种辅助措施进一步缓解交通拥堵。

志愿队和“四长”双向巡查

朝阳区交通委会同团结湖街道成立了“五行交通”志愿队，协助街道发现交通不文明现象的同时，也引导居民养成文明绿色的出行理念。

“在志愿者们定期巡查问题以外，我们建立了‘四长制’责任制管理，由街道和社区干部分别担任‘四长’，即路长、街巷长、格长、楼长，加强日常的巡查。”据了解，“四长”每天会进行日常巡查，如发现问题第一时间解决，如不能解决，会向街道“吹哨”,协调街道相关科室共同解决。下一步，团结湖街道将依托“四长制”，在建设立体停车设施、加强小区内部停车服务与管理、充分发挥居民自治等方面加大工作力度，实现地区交通秩序持续改善。

而中北路社区的交通微循环的建成，仅仅是朝阳区建设“交通安全示范社区”的一个缩影。截至目前，朝阳区已陆续建成潘家园街道松榆里社区、左家庄街道三源里社区等133个交通安全示范社区，成功经验将在朝阳区继续“复制”，预计将新增340个交通安全示范社区，实现区域内交通安全示范社区全覆盖，实现交通环境由“盆景式”向“花园式”转变。

□本报记者 孙艳