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司机长刘钰峰
 
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2018年2月27日 放大 缩小 默认        

司机长刘钰峰
驾驶毛泽东号安全行驶1000万公里
每次出车前,刘钰峰将车头的毛泽东像擦拭的干干净净。
下午16点30分,刘钰峰驾驶毛泽东号缓缓驶入北京西站。
每次出车前,车组人员都要亲自对机车仔细检查一遍。
这辆第一代毛泽东号模型是他最钟爱的藏品。
刘钰峰一周在家的时间很短,有时间就陪陪女儿。
旅客陆续上车,毛泽东号的2018春运之行即将启程。
 

大年初一,每一个家庭都沉浸在团聚的喜悦之中,而这对于丰台机务段的毛泽东号机车司机长刘钰峰来说,却只是一次短暂难得的相聚。除夕刚刚从外归来,初一又要踏上去往远方的列车,刘钰峰对这份“短暂”的幸福小心翼翼。

上午,在自家阳台上,刘钰峰盘腿坐在地上,与女儿一起温习功课。他们身后的屋子内,一家三口幸福美满的照片安静地摆放在桌上,可身为毛泽东号司机长,刘钰峰和妻女却是聚少离多。

“给你,热一热再吃。”中午出发前,妻子怕他在外面吃不好,将做好的饭菜装好递给他,像往常一样叮嘱着。来不及吃上大年初一的午饭,刘钰峰脸上带着女儿的吻,在妻女的目光中,再度踏上了“征程”。

班前会上,刘钰峰照例将安全细节与注意事项与班组成员一一交待。随后,检修、擦车,他出发前必做的工作在大年初一这一天显得格外有意义。照一照阴影处的设备,紧一紧列车底部的零件,他把乘客的安全落实在上车之前;车头的毛主席像擦得亮堂堂,车厢也在阳光照射下干净清爽。即便是在家,刘钰峰一样对毛泽东号“爱不释手”。他有一部第一代毛泽东号机车的模型,在家的时候,经常会擦拭观摩。

穿着整齐的制服,刘钰峰对着酒精检测仪吹气,践行他对安全的承诺。随着最后一位旅客登上这列车,毛泽东号也在信号指示下缓缓出发。

刘钰峰说,自己家在房山,从楼上能看到远处的京广线,每次出发之前,他都会给家里打个电话,当列车经过他家,他总会鸣笛给家里报个平安,已经形成习惯。

“开领袖车,做领军人”。驾驶室上方,这八个字是毛泽东号机车的座右铭,也是刘钰峰的人生箴言。截至2015年10月29日14时16分,他已驾驶毛泽东号机车安全行驶1000万公里,相当于绕地球250圈。刘钰峰说,自己正行驶在“下一个1000万公里”的路上,对他时刻守护的这辆领袖车来说,这“是份期待,是份表白”。

□本报记者 赵思远/文 彭程/摄

 
 
  


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