丁宏宇是北汽福田汽车股份有限公司北京福田发动机厂的一名技术工人，2007年到福田发动机厂，从生产线上一名普普通通的操作工人做起，不断虚心求教、潜心钻研，经过10年的磨炼，他成长为一名技术骨干，并于今年获得首都劳动奖章。

在福田发动机厂的车间里，记者见到了正在和缸盖“较劲儿”的丁宏宇。在机器轰鸣的“背景音乐”中，他手拿扳手敲打零部件，并不时停下来调整尺寸，即使衣服、胳膊上沾满了油渍也浑然不觉。

丁宏宇所在的493缸盖班主要负责缸盖的加工，一直以来，喷油器孔加工刀具异常断裂的问题都让工人们头疼不已。“本来要求每加工500台喷油器更换一次刀具，但实际操作中，平均加工66台就要更换刀具。这严重影响了我们的工作效率和产品质量。”丁宏宇告诉记者，因设备大而复杂，所以配备了174种刀具，操作过程中，工人不但要关注产品情况，还要时刻关注每一把刀的使用情况，并及时更换断裂的刀具，这样一来，不仅影响了工作效率，还存在安全隐患。

针对这一难题，2015年3月，丁宏宇主动牵头，和同事们一起，从刀具、设备、操作等多个方面进行研究分析，最终决定更改设备加工方式，将“一次成型”变成两个工序，降低了刀具的切削点，延长了刀具的使用寿命，从而提高了加工效率和质量，仅5个月的时间就为企业节省成本16万元。

初到福田发动机厂时，丁宏宇只是生产线上的一名操作工人，因对设备结构、工作原理充满好奇，他每天都干劲十足。遇到设备故障，丁宏宇总是跟在维修人员身边，看他们查找故障原因、修理设备，看不明白的地方会第一时间向维修人员请教。

在做好本职工作的同时，丁宏宇始终保持着积极学习的劲头，久而久之，一些经常发生的故障，他自己就可以解决。工作的第六个年头，丁宏宇就成了493缸盖班班长。此后，他觉得自己肩上的责任和担子更重了。车间规定每天早上8点20分开早会，作为工段班长，丁宏宇总会提前一个小时到岗，把前一天工作中存在的问题和当天要完成的任务梳理好。每天上工前，他还要反复叮嘱工人们注意安全。

除了不断提升自己的工作能力，丁宏宇还热心帮助同事，“我们是一个团队，大家要共同进步成长。”有时新来的实习生性子内向，遇到问题不好意思开口寻求帮助，丁宏宇总会主动到其工位附近转转，对其操作中存在的问题进行详细分析、亲自演示，帮助实习生能够更快上手。

转眼间，丁宏宇已经在福田发动机厂工作了10年，勤勤恳恳的付出让他找到了归属感和自豪感，“福田发动机厂为我提供了一个展现自我的平台，现在的工作让我觉得很有成就感。”

□本报记者 周美玉/文 通讯员 赵锡洁/摄