本报讯（记者 周美玉） 昨天，北京市交通委举行以“智慧交通 服务出行”为主题的政务开放日活动，来自各行各业的市民代表、人大代表、政协委员和热心公共事务的社会监督员等共30余人走进市交通运行监测调度中心。市交通委主任周正宇在回答大家关心的共享单车数量问题时表示，本市或将控制共享单车数量。

据了解，在调度中心的综合交通运行监测业务平台统领下，41个应用系统高速运转、6000多项静动态数据实时采集、60000多路视频动态传输，24小时全天监测，织就了保障北京交通正常运转的监测服务体系。它可以大到分析交通运行规律、预测交通运行走势、掌握路网总体运行动态；小到每条道路现在堵不堵、哪条路上正在占道施工、大雾天气哪条高速公路正在封路等，这些信息中心都会第一时间发布。

在回答市民的问题时，周正宇透露，关于共享单车的指导意见马上就要出台，共享单车是非常好的出行方式，问题在于管理，更多的会要求企业规范经营行为，如停放秩序、车辆安全等，在网点投放管理力度上要大幅度提升，要求企业出调配车辆的专门设计，下一步技术手段肯定要用电子围栏。目前，已有很多城市宣布暂停共享单车投放。现在北京约有160万辆共享单车、13家共享单车企业，北京的投放需要有一定数量控制。

对于三环路公交专用道的问题，周正宇介绍：“三环路的公交专用道使用还在探讨，下一步会把一些断开的部分连起来。将来还想把所有停车位的数据都统一到一个平台上，让车位未来也逐渐共享起来，实现更好的管理。”

近年来，市交通委持续推进以云计算、大数据为代表的“互联网+”便捷交通系统建设，提升智慧交通建设管理水平。例如，打造一站式公众出行服务平台“北京交通”APP，20项交通服务信息市民一触即得；探索与互联网出行平台合作，推动多领域数据融合共享，如与高德公司合作，共享施工占道、阻断事件动态信息及公路基础信息；推进智能公交、智能轨道、智能高速、城市副中心智慧路网等一批示范工程建设；配合交管部门，在中心城区和城市副中心周边主干道路开展信号灯绿波协调优化工程等。