第03版:本市
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新机场线 用上新技术
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新机场线 用上新技术

 

32.7米长的简支梁,从头至尾都有固定的模板保证钢筋的定形尺寸,每一条钢筋间的距离都均匀准确,一条简支梁半天时间就可以绑扎完成,比传统工法节省30%~40%的时间。记者昨天在北京市政路桥总承包二部新机场线03标现场看到,“胎架”这一技术的使用,不但可以减少工人们看图纸绑扎钢筋产生的误差,节约时间,而且使保护层厚度等得到有效控制,完成后可以直接吊装,不需要在现场捆扎。

本报记者 边磊 于佳 摄影报道

 
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