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“极限”专家的毫米挑战
22年帮1800名残疾人实现艺术梦
 
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中建二局三公司高级工程师左树生:
“极限”专家的毫米挑战

 

加工精度2毫米,空中定位1毫米,安装精度1毫米……中建二局三公司西北分公司陕西大剧院工程(简称大剧院),这座我国西部地区最具文化魅力的大型完整仿唐建筑地标,它的钢结构安装按照鲁班奖标准建造,精度接近领域极限。

毕业于东北林业大学、有着19年工作经历、干过20个钢结构工程的高级工程师左树生在工程中竭尽全力,尤其在综合演艺厅、舞台两个屋顶拱形钢桁架结构施工中成功挑战极限,被人尊称为“极限”专家、“传奇”老左。

力排众疑

推算说服专家组

2016年6月,大剧院屋顶到底采用何种钢结构形式,让老左成为了众矢之的。因为他的方案与多数专家相左,他坚持自己方案的正确性,如何说服专家组成为了棘手的难题。

经设计院设计,多数专家倾向于球形桁架结构形式,但老左根据大剧院屋顶32米跨度、46米高, 4千平方米面积,重2千多吨,4700多根杆件拼装的特点,却提出了拱形钢桁架结构形式,这一方案遭到了多数专家的质疑。

为了拿出有说服力的证明,老左开始“发狠”。他将自己禁闭在办公室里,24小时不间断计算和推演,甚至到了忘我的“疯魔”状态。由于两个大屋面节点多,需要分别核算节点受力情况、还要参考类似工程及专家们的意见,计算具有复杂性、连续性和耗时性。他采用计算器演算和BIM建模模型演示进行全面推演,仅底稿就打了两千多张,饿了啃口面包、渴了喝口矿泉水、累了趴在桌上打个盹,晚上浓茶相伴解乏。当所有计算推演完毕,已经整整过去了半月,他的体重也骤降30斤。

通过计算得出,架体每平方米要承受1吨重量,如果采用球形桁架结构,最大球体直径要超过难以想象的1.4米,而且多达13个连接点很容易将球体撕裂。采用拱形钢桁架结构形式,虽然拼装难度大、精度要求高,但便于做节点加强,抗震性、安全性和可靠性都能达到最佳,任何特殊受力都不会破坏架体结构。

2016年7月,在有10多名钢结构专家召开的方案论证会上,左树生自信满满地阐述着他的观点。在40分钟内,他把两种钢结构的BIM剖面图不断演示给专家们看,并通过大量的演算数据进行说明,其缜密的思维、精确的计算加上直观的BIM演示效果、让专家们赞叹之余也不禁倒吸了一口冷气。其中一位知名老专家更是当场心悦诚服地竖起了大拇指,最后所有专家一致举手通过他的方案。老左成了避免这次重大设计缺陷的关键人物。

反客为主

铸就“完美构件”

闯过方案论证关后,老左将面临加工难题,因为2毫米以内的精度极限不是轻易就能加工出来的。

大剧院的钢杆件多数为圆形,杆件连接方式多样,连接口显斜面圆弧等多种复杂形状,加上各种杆件长短、粗细、大小不一,不仅不能同型号成批加工,还要按照拼装工艺前后顺序分批次先后加工,时间只有紧之又紧的一个半月。当老左找到某知名厂家时,厂家认为标准实在太苛刻,断然拒绝。怎么办?老左此时横下一条心,设法找到了这家企业上至集团副总、技术总工,下至厂长、车间主管,凭着“不烂之舌”,硬是苦口婆心地说动了所有管事的人。

加工中,老左一改派驻监制只验结果的常规做法,不请自来主动担当起了加工“总指挥”。他的做法一度让厂家观念颠覆,脑洞大开。他借用厂里的钢尺、精度检测仪,根据BIM、安装工艺流程和自己深厚的技术功底,毫不客气地指挥了起来。

行家伸伸手便知有没有,老左处处透出的“专业范”顿时让厂家对他刮目相看。第一次接到这样精尖的任务的厂家,也深感压力巨大,在加工中他们从抗拒到接受再到配合,渐渐地开始全力听从老左的派遣。更让厂里肃然起敬的是这位总指挥像不知疲倦的铁人,工人24小时两班倒都累得够呛,可他每天却要在车间里忙上17个小时以上,常常连饭都顾不上吃,厂里怕他累垮了,开始轮流给他打饭,怕他吃不惯,甚至自掏腰包到外面去买。

这种状态一直持续到2016年8月底,4700根杆件按期完工,合格率高达100%。老左还给每根杆件编好详细的位置编码,方便现场安装时识别。而此时的老左已是眼窝深陷,胡子拉碴,消瘦而憔悴,活像变了一个人。

厂家直言不讳地评价道:“这是我们厂有史以来加工出的精度最高、质量最好、最符合安装工艺流程的一批构件,堪称‘完美构件’”。厂家更是感谢老左的到来,帮他们突破了制作技术、振奋了人员精神。当他即将离开的时候,厂家集团副总开出了优厚条件特意挽留他,但都被老左婉言谢绝。

神奇绝技

助力高空拼装

搭设高空人工拼装平台、空中桁架整体定位1毫米,当拼装准备事项被扫清后,2016年9月,老左根据构件的施工工艺主次、先后安装顺序展开了最后昼夜拼装,而他的两项绝技也开始在安装一线展神威……

当时,虽然每根杆件都做了编号,工人也做了识图编码培训,但要从数量庞大的杆件中快速找出某一根,仍然不是容易的事。即使最熟练的工人也至少需要30分钟,但老左却能轻而易举地找出任一需要的杆件。一次,有一根杆件工人用了半天时间也没有找到,无奈之下找到老左说:“如果你能在半小时内找出来,我们今后就服你。”结果在工人计时下,老左只用了3分钟就找了出来,让工人们佩服不已。“传奇老左”的名号不胫而走。其实所有杆件都是老左亲自监制而成,每一根的特征、形状他都能如数家珍般说出来,可谓功到自然。

不仅如此,在杆件吊装时,老左的另一项绝技更是让大家难以置信。就是所有有倾角的杆件,只是凭着老左的眼力,在起吊前找好尼龙吊装带在杆件上的绑扎点,杆件吊装起来的倾斜角度正好就是拼装角度,绝就绝在他选择的绑扎点位置是如此精准,以致杆件吊装后,工人都不用在高空爬上爬下去扶正、校对杆件角度的操作步骤。

要知道拱形钢桁架有3层,高11米,最粗的杆件一个成人才能抱过来,这项绝技最受工人欢迎,因为它大幅减轻了工人的工作量,减少了工人高空拼装的风险系数,有效缩短了拼装时间。“眼睛就是尺子。”这可是老左凭着长期一线摸爬滚打练就的独门真功夫。当北京市结构长城杯专家组组长倪金华看到他的精湛技术,连连称赞:“你才是真正的钢结构专家”。

2016年12月9日,在没日没夜的拼抢下,钢桁架按计划安全、保质地完成,老左抚摸着桁架发出了会心的微笑。他用自己的钢铁情缘为这座地标工程装上了“鲁班奖”引擎,并扬帆起航。

□本报记者 马超 通讯员 闻江 李冰

 
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