本报讯（记者 边磊）4月28日，位于朝阳公园南门往东300米的北京市政路桥市政集团四处地铁3号线03标项目部内标语醒目，旋挖机轰鸣，北京地铁建设史上最大金额标段工程正式破土动工，开始进行朝阳公园站至石佛营站盾构区间始发井施工。

北京地铁3号线03标工程造价18.23亿元，全长4.45千米，是目前北京中标合同额最高的地铁施工标段，包括“两站三区间”，即朝阳公园站至石佛营站区间、石佛营站、石佛营站至星火站区间、星火站以及星火站至体育中心站区间。其中，星火站为地铁3号线与R4线、京沈高铁换乘站。

该标段施工将应用地铁车站明挖、暗挖以及隧道区间明挖、暗挖、盾构法等多种地下施工法，期间需下穿北京朝阳公园湖、京包铁路、既有地铁14号线、朝阳公园桥、城市道路、小区高层、“两湖”连通渠、加油站储油罐及各种重要管线等复杂地质，涵盖了城市地铁施工的全部风险类型，工程后期还将与综合管廊同步施工，施工难度极大，技术要求极高。

其中，在1265米的朝阳公园站至石佛营站盾构区间，因不具备常规盾构施工条件，为确保地铁施工不占市政道路、不影响社会交通，首次采用“盾构侧向分体始发技术”，从而实现了两个暗挖车站之间采用盾构法进行区间施工，减少了城市人口及施工区域建筑物密集、社会交通繁忙地区修建地铁带来的负面影响。

该标段施工管理过程中，首次将目前BIM、云、VR三种前沿技术进行跨界组合——“BIM云+VR技术应用”，应用BIM技术构建地铁工程管理云平台，运用数字化技术创建地铁施工全过程、各阶段三维模型，将以BIM、云平台为核心的多种前沿信息化技术有效融合、深度对接，形成特色鲜明的BIM云平台地铁施工管理系统，实现远程、实时、精细化协同管理，提高项目管理效率。

同时，融合BIM技术与VR技术优势，该标段还建成了北京为数不多的VR安全教育体验馆。通过虚拟体验，实现安全培训的场景化真实体验，大大提高了对作业人员的安全教育成效。于佳 摄