呼啸的北风冷冷吹着，打在脸上，像刀割一般……每年10月内蒙古就下雪，最冷时有零下30多度。王辉所在的项目部四周白茫茫一片，施工的地方都在深山里，远离村落，远离城镇。即使中午时，都有零下十多度。“出去之前必须把自己包裹得严严实实，要不就会冻坏的。”王辉说道。

今年28岁的王辉，2010年5月参加工作，在内蒙古一呆就是6年，参与了集包铁路、包钢自动化等4个项目的建设，目前在中铁电气化局集团一公司呼准鄂铁路电力变电项目部工作，肩负着安质、调度、办公室等职务，可谓身兼数职。

“头发上都会结上霜花，洒水很快就能结冰，手裸露在户外几十秒，就冻得辣辣的生疼。穿着保暖服、厚外套、羽绒服、军大衣四层衣服，穿上几条厚棉裤，戴上皮帽、皮手套，才能出门呢。不过我们都习惯了。”王辉介绍。

农历腊月十三这天，王辉所在的项目部只剩下专业项目经理、副经理还有他在坚守着岗位，等待着忙完手头工作，争取着小年能回家。

早上6点40分，室外温度零下15度，王辉每天这个时间起床。7点半吃完早饭，他和司机出发了，目的地是呼准鄂铁路沿线的4个值班处所，他每三天要去一次，给值班人员送饮用水，顺便查看大家的值班情况以及存在的安全隐患。

从呼和浩特市、前朱堡、托克托再到最远处的大路，单程100余公里。这些处所大都处在人迹罕至的地方，一趟下来最少也得4个小时。王辉除了和值班人员聊聊天，帮他们驱逐一下空虚寂寞，还会记录下他们所需要的食品、想看的电视剧、电影等，下次好给他们带来。

“这些值班处都在人烟稀少的地方，几乎是与世隔绝了，他们基本没有任何娱乐休闲活动，所需的食物，都需要我们给他们送过去。怕他们业余生活单调、枯燥，会给他们买些电视剧、电影的光盘，让他们排遣孤独。”

在路上吃完午饭，不能过多的停留，王辉他们就踏上了回呼和浩特市区的旅途，因为还有重要的工作要做。到小年还剩十来天，他着急给民工队伍做验工计价，保证到放假前能将农民工的工程款完成拨付。

“农民工兄弟在这么严寒的地方施工，实在辛苦，一年到头，也就盼着能好好回家过个年。所以我们一定得尽快把工资情况计算清楚，尽量早点让他们领到工钱，回家过年。当然这是一项工作量不小的活儿，只能我们加班加点了。”王辉说。

下午2点，打开电脑，根据专业工程师和作业队提供的原始资料，王辉开始按照合同对民工工程量进行验工计价，一共4个标段，要逐一进行核对，一切必须以现场实际为准。下午6点，功夫不负有心人，他终于搞清楚了一个标段的工程量，明天上午就能拿着整理的验工计价资料找相关负责人进行签认了。

晚上8点，王辉走到座机前，逐个对各个值班处所的当天值班情况进行问询，并做好值班记录。

“每个值班处的值班人员不多，但是物资的看护以及巡查，消除各处的安全隐患，都是他们的责任，我必须每天进行询问记录，一旦出现任何紧急情况，也能尽快解决，免得造成大的损失。”

回到宿舍，已经是晚上9点半。打开电脑，和妻子视频，听着女儿背诗歌、念三字经，王辉难得享受着聊天带来的欢笑。

“跟家人的团聚，很多都是通过网络。这种带点凄清的相聚，对我们来说，也是一天繁忙工作最暖心的慰藉了。看着妻子和女儿的笑脸，听着她们熟悉的声音，我觉得无比幸福。”

□本报记者 余翠平