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“十三五”末轨道交通占比将达58%
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本市形成多节点网格状全覆盖交通网络
“十三五”末轨道交通占比将达58%

 

1月11日,市住建委、市重大办介绍北京市重大项目建设情况。2016年本市重点工程各项工作取得重大进展和突破。非首都功能疏解项目、北京新机场、高速铁路等项目全面开工建设。

轨道交通运营线路达19条

市重大项目办相关负责人介绍, 根据目前已经批复的建设规划,本市轨道交通规划线网共包括29条线路,合计999.2公里,556座车站。根据本市“十三五”规划纲要,到“十三五”末, 本市城市轨道交通线网将进一步加密,形成多节点、网格状、全覆盖的交通网络,中心城轨道交通站点750米覆盖率达90%以上;预计日均客运量由1100万人次增加到1850余万人次;轨道交通将成为公共交通出行的主要方式,占比达到58%。

2016年,本市实现了16号线二期北段(西苑至北安河)19.6公里线路开通试运营。该线路为本市第一条8A车辆编组线路,运量较传统6B编组提高运力70%。截至目前,本市轨道交通运营线路达19条,运营里程达574公里。

同时,还实现了3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线、新机场线5条线路开工。2017年市重大项目办将全力推进20条(段),超过350公里在建线路。

新机场飞行区项目基本开工

市住建委相关负责人介绍,北京新机场主要建设“三纵一横”布局的四条跑道、70万平方米的航站楼及配套生产生活设施。2025年规划满足年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量63万架次的使用需求。航站楼核心区主体结构施工至地上五层,混凝土浇筑完成总量70%以上;新机场配套市政道桥及管网工程8个标段已完成招标,正进行施工前准备,飞行区项目基本全部开工。

以“五纵两横”为基础的综合交通主干路网正同步建设。“五纵”指新机场线、新机场高速、京霸铁路、大广高速和已经通车的京台高速。“两横”指廊涿城际铁路、机场北线高速。其中,新机场线已于2016年12月26日开工,新机场高速已于2016年11月30日开工,京霸铁路已于2016年12月30日开工,大广高速已于2016年6月开工。新机场通航后,将融合多种交通形式,构成高效便捷、辐射能力强大的综合交通网络。

据了解,2016年共有9项铁路项目列入本市重点工程,其中京张铁路北京段、京沈客运专线北京段、丰沙线入地工程3项续建项目加大征拆力度,工程建设扎实推进;京唐城际铁路北京段、京霸铁路北京段、丰台火车站改建3项工程按计划在年内实现了开工;城际铁路联络线(S6线)、京通电气化改造、京原电气化改造3项工程前期工作取得积极进展。全年铁路项目投资累计完成约262亿元,超出年度计划112亿元。

推进10个重点工程疏解项目

为落实非首都功能疏解任务,市住建委会同相关责任单位全面协调推进重点工程疏解项目。2016年10项重点疏解项目中,城市学院顺义校区、友谊医院顺义院区等7项开工建设,工商大学良乡校区二期、朝阳医院东院、北京大学第一医院城南院区3项全力推进前期工作。

据了解,城市学院顺义校区项目1号和2号宿舍楼已入住,实现疏解学生约6000人。友谊医院顺义院区已于2016年12月28日开始土方施工。同仁医院经济技术开发区扩建项目主楼施工至正负零,裙楼施工至底板、结构负二层。人民医院北院区是西城区旧城保护定向安置房配套医院,住院楼和科研楼进行地上结构施工,医技楼、门诊楼结构封顶。天坛医院迁建工程一标段二次结构收尾,二标段外立面亮相,进行机电施工。建筑大学大兴校区项目体育馆项目计划2017年9月1日前投入使用。信息科技大学昌平校区项目A组团进行内装修施工。

工商大学良乡校区二期项目取得规划设计方案审查意见,即将开工。朝阳医院东院项目完成剩余拆迁,已完成场地平整和围墙砌筑施工。北京大学第一医院城南院区项目可研报告由国家发改委评审。

□本报记者 盛丽

 
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