新华社电 我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船20日在上海开工建造。根据建造计划，新船预计2019年建成，届时将与目前正在南极科考的“雪龙”号破冰船一道，双船组队、助力科考。

新船建造工程由国家海洋局所属中国极地研究中心组织开展，江南造船（集团）有限责任公司承担建造。所建新船长122.5米、宽22.3米，设计吃水7.85米、吃水排水量约13990吨，航速12-15节，续航力2万海里，自持力60天，载员90人，能以2-3节的航速连续破1.5米厚度的冰加0.2米的雪。

据中国极地研究中心主任杨惠根介绍，新船采用国际先进的双向破冰船型设计（船首、船尾均可破冰），并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360度范围内自由转动，并可突破极区20米当年冰冰脊，满足全球无限航区航行需求。

新船将装备国际先进的海洋调查和观测设备，成为我国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台。科研人员可在船上开展极地海洋、海冰、大气等环境基础综合调查观测，进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，在极地冰区海洋开展油气资源、生物资源调查。