初冬时节的北京清晨，气温已经降到了冰点以下，首都机场繁忙的停机坪上，各个保障单位的人们正不畏寒冷，全力以赴保障着航班的正常出港。在这众多的保障人群中，有这样一位身着黑色安检制服的年轻人，他站在飞机的一旁，密切注视着飞机周边的动态，严格检查登机人员的证件，保障飞机的安全。他，就是首都机场安保公司飞机监护员王艳龙。

怀揣蓝天梦想

护航银鹰十年

十年前，王艳龙作为一名学生参加了中国空军在河北省的招飞面试，在进入最后环节的时候，王艳龙因为体能没有达标与蓝天失之交臂。

没有成为飞行员的他并没有气馁，而是怀揣着对蓝天的向往，来到了首都机场，成为了一名距离飞机最近的飞机监护员。“既然不能驾驶战机在空中翱翔，能在陆地上守护民航飞机的安全也是一个不错的选择，这也算是圆了我儿时的梦想。”王艳龙笑着说。

飞机监护是一份条件十分艰苦的工作，监护队员们常年工作在露天的停机坪上，夏天的酷暑和冬天的严寒都是监护队员们最大的考验。艰苦的工作环境让很多新员工吃不消，但就是在这样的工作环境下，王艳龙一干就是十年。

坚持依规依标

安全不让分毫

“我们的飞机监护与其他安检工作有所不同，来到这里工作首先要适应这里的环境，其次在适应环境的同时，还要严格查验登机人员的证件，防止无证或证件不符的人员登机……”王艳龙介绍。

飞机监护岗位的主要职责是检查登机人员的证件，核查乘机旅客的过检信息，拦截登机手续不符的无关人员。虽然是登机前的一项常规检查，但偶尔也会遇到一些人嫌麻烦不愿配合查验，也有个别人故意刁难监护队员不愿出示登机牌。

“虽然偶尔会遇到一些人的不理解，但我们并不能因此而降低工作标准，听之任之，在面对个别旅客或工作人员的不理解时，我们要做的就是坚持岗位安全原则，讲清楚民航局和机场的相关规定。”王艳龙说。

在从事飞机监护工作的十年时间里，王艳龙始终秉承着“岗位安全第一”的工作原则，在岗位上严格履职。在他监护过的数千架航班里，没有出现过任何一起因为个人原因导致的不安全事件。

践行真情服务

赢得旅客赞许

“老大爷您慢点，小心台阶；本航班飞往广州，航班号是CZ3122，请您出示一下您的登机牌……”说话的正是王艳龙，他正在用娴熟的执勤动作一边检查登机旅客的登机牌，一边引导着远机位旅客按秩序登机。

“小伙子，能不能帮我一下。”一位老大爷拎着行李箱略显吃力地说，王艳龙二话没说，上前接过大爷手上的行李箱，“您先登机吧，等我查完登机牌，再帮您拿上去。”看到这个安检小伙儿眼睛里尽显真诚和善良，老大爷感激地笑了，同时也赢得了其他登机旅客的赞许。

在严格履行岗位职责的同时，王艳龙经常像这样在自己的岗位上主动帮助一些需要帮助的旅客。提醒有孕的妈妈注意脚下的台阶，帮助年迈的旅客提一下行李，帮助外籍旅客找回丢失的物品，这都是王艳龙在飞机监护工作岗位上默默的付出。

团结班组同事

发挥骨干作用

工作中，王艳龙不仅是班组里的业务骨干，还是班里的兼职培训教员，在飞机监护岗位工作的十年时间里，他手把手地带出了12名徒弟，这些人现在也都成为了飞机监护科室各班组的业务骨干。

“两年前，我刚来到飞机监护的时候，班长就让我跟着王艳龙师傅学习，在跟随师傅学习的一个月时间里，我懒散的毛病没少被他批评，生活中师傅也总是很关照我，才让我很快地融入了这个集体，而我们俩也成为了非常要好的朋友”。监护员小江告诉笔者。

“既然大家有缘聚到了一起，我们就要像一个大家庭一样，互帮互助，团结协作，这样我们才能把这份工作做出更好的成绩。”王艳龙说。

□通讯员 赵振龙