本报讯（记者 周美玉）昨天上午，部分市人大代表就本市居住区停车治理工作进行视察。市交通委副主任王兆荣透露，今年内，本市将在东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山等城六区以及通州区，拿出近4000个路侧车位，进行电子停车收费试点。届时，车主将不直接交现金，而是通过刷卡或者手机支付的方式付费。

据了解，目前，这些试点区正在做方案设计，安装地磁或视频桩设备。王兆荣透露，此次试点的路侧停车位近4000个。启动电子停车收费后，停车收费员将只能通过手持POS机刷银联卡、一卡通或者ETC卡等方式收费。此外，停车人还可以利用微信、支付宝支付等方式付费。

据了解，和此前北京曾采用的咪表收费不太一样，即将启动的电子停车收费系统和今后通过安装地磁或者视频桩设备，记录下车辆的车号、车型、停车时间等基本信息，相关数据将传输信号到全市统一的后台，通过计算机计算停车时间和费用，实现电子计时收费。王兆荣表示，如果路侧电子停车收费试点成功，明年还有望在更大的区域推广。目前还处于试点阶段暂不考虑对停车不缴费车主的惩戒，而今后如果试点成功将来会考虑与其他部门联合，对于停车不缴费的车主，将考虑被纳入个人征信系统。

市停车办专职副主任穆屹介绍，全市目前正在进行机动车停车位的全面摸底普查。根据初步普查结果，全市目前登记的机动车保有量有560万个，尚存在超百万个停车位缺口。另据交通委负责人介绍，按照“十三五”规划，本市停车位将达到630万个，近三年车位增量每年在10万至14万个左右。

另外，为鼓励老旧居住区挖潜建设停车位，市交通委表示，下一步将研究采取“区主市配”的方式，由各区对居住区停车设施挖潜建设进行补助，市财政予以配套奖励，继续推进城六区居住区停车设施挖潜工作。截至2015年底，城六区共完成老旧居住区停车设施挖潜75596个。2016年，本市将新增建设8个停车管理示范小区，积极推广错时停车，引导、协调有条件的单位大院、商业设施和写字楼等向周边居民错时开放，促进停车资源的充分整合、有效利用。