本报讯（记者 白莹）再过一个月，家住海淀区万寿路、羊坊店的居民出行就可以骑上智能化的公租自行车了。与现在公租自行车不同的是，这些自行车并不是全新的，而是由回收社区闲置自行车，经过智能化改造后，用于公共租赁。预计12月份将有2万余辆自行车试运营。

这些闲置的自行车被称为“僵尸自行车”，已经成了一个影响城市形象的顽疾。对此，海淀区提出“闲置自行车智能化再利用”的创新理念。这种闲置自行车智能化再利用模式就是通过回收辖区老旧、闲置自行车，对车辆进行智能化改造，安装自行车“智享模块”，喷涂“智享自行车”标识及二维码等，将整修后车辆循环利用、投放公共场所供市民使用。

据介绍，“智享自行车”在使用时，只需要在手机上下载名为“智享出行”的APP软件，注册之后缴纳200元押金，扫描车身上的二维码，即可在系统中找到该辆自行车，并在手机上为自行车解锁，每半小时费用为0.5元。

目前，海淀区29个街道正在开展启动闲置自行车智能化再利用工作，回收的车辆统一送到指定地点并集中配送至厂家进行修整。自行车停放方面，海淀区已建设了19个智享自行车专用无桩停放点，预计高校、公共交通站点、学校、医院附近都将设站点。

图为居民感受智能自行车。

白莹 摄