2016年过去的8个月，密云区经过不懈努力，实现空气质量持续改善，大气环境质量始终处于全市领先地位。1至8月份，PM2.5浓度54微克/平方米，同比下降14.3%，低于全市14.3%，达到有监测记录以来最好水平。PM2.5、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮4项主要污染物同比平均下降21.6%。

纯电动公交车

每年可节省燃油2000吨

昨天，秋高气爽的天气里，密云的上空湛蓝如洗。记者跟随市环保局“清洁空气”采访组乘坐密1路纯电动公交车来了一次“环保之旅”。透过车窗，蓝天白云掩映下的远山清晰可见，车内安静整洁，闻不到一丁点汽油味。

这款长8米多的纯电动城市客车，共设有23个座位，最多可容纳53人，像这样的纯电动公交车密云现在有100辆。负责密云区公共交通运营服务管理的宝成客运公司总经理娄宝山告诉记者，今年7月份，密云区投资1.33亿元更新的100辆纯电动公交车替换原有的燃油客车，用于密1路和密8路公交线路的运营。该纯电动公交车满载续驶里程可达80至120km，单次充满电时间仅为12至15分钟，2至3次充电可满足每天200至250km的运营需求。

“此举预计每年可节省燃油2000吨，减少氮氧化物排放27.2吨、颗粒物1.2吨、碳氢化合物3.19吨。目前，密云区新能源公交车占比达22%，计划到2017年年底前，再更新100辆纯电动公交车，实现城区内新能源公交车全替代。”密云区环保局相关负责人介绍。

加大企业污染治理力度

淘汰13家污染企业

记者了解到，为推进绿色交通，密云区共发展电动出租车100辆；100辆纯电动公交车、11辆天然气公交车投入使用。建成电动车充电桩160余个；国三标准以下公交车全部淘汰；绿色车队车辆比例达到46%。同时城区布设80个公共自行车租赁站点，投放2500辆公共自行车；同时，在落实老旧机动车淘汰更新经济鼓励政策的同时，继续开展进单位（企业）、进街道（乡镇）、进社区（农村）、进家门（农户）“四进”宣传活动。累计淘汰高排放老旧车2.2万辆，提前2年完成了市政府下达的淘汰1.6万辆的指标任务。

密云区区长潘临珠为采访组做介绍时表示，为促使“清洁空气”空中飘，密云区还不断深化工业结构调整，加大企业污染治理力度。严格建设项目环境准入，对“两高一资”和产能过剩项目不予受理，对选址不合理、不符合区域规划、污染物排放不达标等项目不予审批；加快不符合首都功能定位企业调整退出步伐，完成了13家污染企业淘汰退出工作，涉及铸锻造、喷涂喷塑、沥青防水、印刷、化工、服装纺织等多个行业；全面开展清理整顿违法违规排污及生产经营行为，经信、环保、工商、安监等部门分别建立了清理整治工作台账。完成了3个村产业聚集区整治工作；城西南、城中燃煤集中供热中心烟气脱硝高效治理工程；15家企业环保技改工程；挥发性有机物治理实现减排260余吨。

3年压减燃煤17万吨

确保“清洁空气”山里飘

“清洁空气在行动，优化能源结构、加大清洁能源改造力度更是重中之重。”潘临珠介绍，密云区因地制宜，积极实施煤改电、煤改气、煤改液化天然气，大力推广地源热泵、空气源热泵太阳能等新能源和可再生能源。2013年以来累计完成燃煤锅炉清洁能源改造682蒸吨，实现压减燃煤17万吨。其中区经济开发区锅炉清洁能源改造390蒸吨，实现了园区内无燃煤设施。

作为山区和农业大区，密云区更要保证“清洁空气”山里飘。近年来，密云全力推进减煤换煤工程，在优质型煤补贴方面加大财政支持力度，在市财政200元/吨的补助基础上，区财政再给予350元/吨补助。优质型煤价格控制在530元/吨左右，实现远低于烟煤的市场价格优势。2013年至今累计完成农村地区减煤换煤20余万吨。此外，全区还实现了液化石油气下乡全覆盖。2016年加大农村地区减煤换煤工作力度，在实施优质型煤全覆盖的基础上，33个村实施整村煤改电工程，目前工程已全面进入外电源施工阶段。

□本报记者 孙艳 文/摄