如今，在火车站售票大厅，自助售取票机因其快捷便利，让越来越的旅客成为出行购票的主要方式，这也标志着延续了近百年的车站窗口人工售票形式，逐步转变为更加现代的工作模式。

目前，仅在北京南站，就设有92台自助售票机、8台自助取票机，每天有成千上万的旅客在这里购票或取票。这些方便快捷的售取票机，离不开工人的日常维护与保养。

在北京南站，有这样一群专门为这些“机器”提供服务的小伙子们，他们每人负责20台售票机的维护和帮助乘客换票等工作，每天奔波忙碌，穿梭在人头攒动的候车大厅里。精细化的设备需要精细化的保养，他们就是售票机的“保姆”们。

肖凤良是自助售取票机其中的一个“保姆”，他是售票车间总账领班。为不影响旅客的正常使用，售票机主要维护工作都在深夜完成。

晚上23时，白天熙熙攘攘的车站安静了下来，肖凤良带着工具和100余斤重的硬币来到自动售票机房，检查每台机器的运行状态，换票卷，添加找零钞……

23时50分，肖凤良完成了检修工作，带着当日票款回到了售票房。肖凤良说：“我的检修工作刚完成了一半，结算每日进款才是一项重活。”接着，他对着桌上如小山一样的纸钞和硬币开始清理起来。肖凤良当日清理的纸钞达到30000余张、硬币20000余枚。当他与财务对完账目，将票款放入保险箱，墙上的时钟已指向了凌晨2点。

肖凤良说：“为让旅客享受科技带来的便捷服务，这点辛苦算不了什么，这是我的工作，更是我的责任。看到旅客拿着满意的车票踏上火车，我很有成就感。”

今年，肖凤良不仅光荣地加入了中国共产党，还被车站评为第三季度“创先争优”优秀标兵。肖凤良和他的同事们为了人们的快捷出行，每天都重复着自己的这份责任。

□本报记者 于佳 周世杰 摄影报道