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大兴全力以赴支持副中心建设
 
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3上一篇 2016年6月6日 放大 缩小 默认        
城市功能互补 产业合作互促 基础设施联通
大兴全力以赴支持副中心建设

 

北京城市副中心落户通州后,和通州地头儿连地头儿的大兴将从生态共治、产业合作、城市功能互补、基础设施联通等方面,支持北京城市副中心建设。大兴区区委书记、北京市委经济技术开发区工委书记谈绪祥日前透露,大兴将打破“一亩三分地”的思维定式,全力以赴支持副中心建设,打造现代化新型都市圈。

“中央是站在国家大局战略高度,来考虑北京城市副中心的建设。这就要求我们打破‘一亩三分地’的思维定式,以大局为重,拿出改革创新的勇气,全力以赴支持副中心建设。”谈绪祥说,从京津冀地区打造世界级城市群和首都城市整体格局来看,大兴新区距离在通州建设的北京城市副中心最近,是京津冀协同发展桥头堡,与通州区是紧密不可分割的,对于支撑北京城市副中心功能聚焦,可以从城市功能互补、产业合作、生态环境共治等方面发挥重要作用。

在承载中心城功能疏解中

发挥更大作用

在城市功能方面,大兴将利用区内亦庄新城、空港新城、大兴新城,强化与副中心分配互补。

谈绪祥介绍,从京津冀地区打造世界级城市群和首都城市整体格局来看,在通州建设城市副中心,实现了功能集中和空间优化。新区同时拥有大兴、亦庄、空港三座新城,在承载中心城功能疏解、支撑副中心功能聚焦、打造现代化新型都市圈中,可以发挥更大作用。

亦庄新城,是全市重点新城之一,高端产业功能突出。过去的亦庄新城规划,范围包括通州台湖、马驹桥等地区。开发区建区以来,先后投入资金43亿元,完成了通州区10个村庄整建制搬迁,实现8000余名劳动力在开发区就业。“现在,我们的重点是完善开发区的配套服务,提升起步区,建设综配区,积极促进职住均衡、城业互促,提升亦庄新城的承载力、辐射力,快速拉动通州台湖、马驹桥等地的城市化进程,推动副中心城市化的覆盖和城乡一体化进程。”谈绪祥表示。

空港新城,是以北京大兴国际机场和临空经济区为依托的城市功能区,未来将成为首都国际交往的重要门户,目前正按照现代、高效、绿色的要求在规划。建成后,必将为副中心提供又一个国际交流平台。

“大兴新城是我们目前功能较为完善的新城,通过城南行动计划、城乡结合部改造、三拆两控等,已经成为中心城区功能疏解的重要承载地。”谈绪祥表示,将进一步加强基础设施建设、优化公共服务,促进相关功能聚集,为中心城、副中心分担压力。

与通州进行产业合作

共同转型升级

“做好自己,本身就是对副中心建设的支持。”谈绪祥介绍,近年来,特别是大兴和亦庄两区行政资源整合以来,新区经济保持持续健康发展,主要经济指标位居全市前列,地区生产总值“十二五”期间年均增长9.5%,2015年达到1592亿元,全市排名第五;规模以上工业总产值占全市五分之一,2015年超过3200亿元。“十三五”期间,将依托“两区五园多点协同化”产业空间布局,加快构建“高精尖”经济结构,提升发展质量和效益,保持经济中高速增长,为全市经济发展多添秤、多做贡献。

“新区是全市的科技创新中心区、实体经济主阵地。城市副中心的建设,让我们和通州之间产业的互补性会更强。”提到产业合作,谈绪祥表示,紧邻城市副中心的北京经济技术开发区聚焦30多个国家地区的4800多家企业,面积46.8平方公里,其中就有通州区的15.5平方公里。近年来,开发区周边,通州区建设了机电一体化基地等特色产业群,今后,将充分发挥开发区的产业、品牌、资源等优势,与通州进行产业合作,共同转型升级,为副中心运行提供支撑和保障。

此外,开发区已与河北廊坊共建“亦庄永清”产业园,规划面积90平方公里,通过政府引导、协会主导、企业主体、市场运作、多方共赢方式,将开发区总部经济、总装集成布局留下,制造生产环境向合作园区转移,目前已有一批企业转移。未来,该区计划与通州区共享这个园区,为北京城市副中心提供疏解的成熟平台。

通过基础设施的联络

拉动副中心发展

“市委全会上提出,到2020年,通州区主要河道基本达到地表水IV类标准,重点水域水质主要指标达到地表水III类标准。我们将全力做好上游河道水环境治理,确保全部达标。”谈绪祥表示,大兴凉水河、新凤河等多条河流流向城市副中心,以后,要加大几条河流的治污截污力度,采用河流断面管理方式,向沿线各断面分派管理任务,明确各方责任主体,吸取先进的治理技术和经验,加强上游河道水环境治理,确保全部达标。此外,绿化建设方面,大兴区已完成20万亩平原造林任务,建成南海子郊野公园等30多个公园,今后要对接通州区的生态规划布局,加快一二道绿隔、南海子公园二期等相邻区域重点生态项目建设,打造绿色屏障。

基础建设方面,大兴区还将加快打通与通州之间的交通路网建设。“比如,今年我们要打通南区一街,这条路对开发区意义不大,但对通州的发展很关键,是通州马驹桥产业区和几个镇出行的重要通道,我们计划出资1个多亿,年内完成这项工程。”谈绪祥表示,通过基础设施的联络,拉动副中心发展。此外,联通北京城市副中心轨道交通S6线、首都外环线密涿段相关工作正在推进,将确保工程按期完成。

□本报记者 孙艳

 
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