本报讯（记者 黄葵）5月24日，记者从世界卫生组织获悉，每年有125万人死于道路交通伤害，另有2000万—5000万人因道路交通碰撞遭受非致死性伤害。道路交通伤害是全球前十大死因，也是15-29岁人群死亡的主要原因，交通死亡和伤害规模已构成“公共卫生危机”。世卫组织估计，每年中国约有26万人死于道路意外。其中，约3/5为弱势的道路使用者——行人、自行车骑行者和摩托车骑行者。

“每一天在全球道路上发生的惨剧，是一个极为严重的公共卫生危机，”世卫组织驻华代表施贺德博士称。道路碰撞也造成了巨额经济损失：道路交通死亡和伤害约造成全球GDP损失3%，中低收入国家的GDP损失更是高达5%。

当天，世卫组织驻华代表处举办题为“道路安全与2030年可持续发展目标议程”的卫生·对话。世卫组织的卫生·对话旨在就中国乃至世界面临的重要公共卫生问题展开战略讨论。杨紫琼女士便是本活动讨论小组中的一员，她是国际汽车联合会（FIA）基金会道路安全行动的全球大使，也是联合国开发计划署的亲善大使。

大量证据表明，使用各类干预手段，可减少道路交通意外导致的伤害和死亡风险，如立法、改善驾驶行为（如控制车速、使用安全带和儿童约束装置、禁止酒驾、佩戴头盔）、提高车辆设计、改善道路基础设施等。