3月15日是国际消费者权益日，浙江杭州多家媒体联手举办“问题车展”，曝光近20个品牌100余辆“问题车”，并邀请技师、律师等专业人士现场帮助维权，督促相关汽车厂商出面解决问题。据悉，杭州“问题车展”至今已连续举办五届，各主办媒体后续将联合行动，在日常的节目、报道中予以跟踪、处理，争取件件有回复，事事有回音。（3月15日新华网）

在全国各地到处都建汽车广场的情境下，浙江杭州多家媒体联手举办“问题车展”，而且已连续举办五届，令人欣喜。毫无疑问，随着汽车驶入寻常百姓家，由于泥沙俱下，萝卜快了不洗泥，一些问题车辆也招摇上市，蒙骗消费者。与此同时，人们在呼唤主管部门严格监管之时，也亟需各界人士以各种方式为消费者支招维权。

为消费者支招，就是要告诉他们如何选购，怎样鉴别，出了问题咋样维权；而为消费者维权，除了曝光违法企业，帮助消费者打官司，最具体可行的，就是邀请技师、律师等专业人士现场帮助维权，督促相关汽车厂商出面解决问题。一般情况下，比起势单力孤又两眼一抹黑的购车人，专业人士与团队维权，是和不法商家角力的最好方式。毕竟，有些企业的狡诈令人防不胜防。

写到这，忽然想起了刚刚看到的一个案例，很有借鉴意义。据3月5日各大网媒报道：经过多个月的努力，浙江萧山高女士终于拿到4S店赔偿的购车款和3倍罚款129.6万元。

半年前，高女士在一家奥迪4S店看上了一辆做过厂家巡展车的奥迪A4，在初步检查和砍价后，最终以32.4万元成功拿下这辆新车。4S店在合同上也表明，此车为厂家巡展用车，无事故、无泡水、无故障。高女士的儿子将车开回家途中，在操作熟悉仪表盘按键时惊呆了，他发现这辆车的里程数达到3427.3公里。

鉴于怀疑4S店隐瞒里程数，高女士将车送其他店进行检查，结果发现车辆除了里程数动过手脚外，还存在刹车盘磨损程度严重、后轮挡泥板塑料板破碎、油底壳凹陷、水箱框架下支架断裂、底部多处擦伤以及车前大面积钣金以及油漆痕迹等情况。可以说，商家为了销售事故车，很无耻，没有一点道德底线。

俗话说，人上一百形形色色，树林子大了什么鸟儿都有，面对各类显性隐性的侵权行为，作为消费者，除了自己注意学习，货比三家，更需要杭州“问题车展”这样的方式大张旗鼓展示、曝光，在为消费者维权的同时，让问题车企臭名昭著，得不偿失。从这个意义上，由衷希望这样的方式在各地落地，为消费者保驾。

□石南/文