2月26日是个周五，微风中略带一点寒冷。记者来到位于朝阳区甜水园北里的北京市燃气二分公司运行维护一所检修班，实地探访获得公司先进班组和安全生产班组荣誉的这个集体。

早晨8点30分，记者跟随班长孙文生，职工李建臣、沈铎、曹跃龙一起，乘黄色车身、戴有顶灯的燃气工程车，开始日常的地下燃气管线巡检工作。

检修路上堵车是常事

班长孙文生开车，出维护一所大门前，先前后左右确认路面安全后，才抬离合轻给油，上了朝阳北路。路上车不多，但孙班长的车速始终没超过70迈。在大悦城十字路口，前面的绿灯突然变成了黄灯，孙班长停下了，而右侧车道上的一辆轿车，则加速在红灯亮前，冲过停车线。

绿灯亮后，孙班长继续行驶。一会儿就来到了柏林爱乐小区，小区内高楼林立，还算得上干净、整洁，唯一不足的是，小区里的路很窄，还停着不少私家车，而工程车上拉着三百多斤的作业打孔机，车必须开进去，孙班长只得小心翼翼开。记者看到在经过一辆停着的私家车时，工程车右反光镜距私家车仅有一个拳头。

尽管这个小区里开车有点难，但孙班长很满足。他说：“有的小区根本不让进，让保安看工作证，解释说是检查燃气管道安全的，也没用。只得找物业联系，特耽误时间。要是赶上四五点从东五环外开车回单位，有时能堵一个小时。”

检测工作严守操作规程

工程车在柏林爱乐小区10号楼前停下了，检测工作开始了。

这个小区内的燃气管道为直径200毫米的低压钢制管道，埋在距地面1.5米的地下。因腐蚀、外力等原因，管道有可能泄漏，而检修班的工作就是对地下管线及闸井内的闸门进行定期检测及维修，确保居民用气安全。只见沈铎开始用推车检测仪，从地下管线的上方，沿管线走向开始检测，边推车边盯着仪器，查看气体中是否含有乙烷。而曹跃龙则与沈铎并行，用巴掌大小的燃气检测嗅敏仪，检测地下管线附近的自来水等所有闸井中，是否含有燃气中的主要成分乙烷。

在小区一个健身场地内的一个闸井中，仪器显示气体中含有微量可燃气体，而闸井附近有一根地下燃气管线。孙班长拿出燃气管线图纸确定管线位置后，按操作规程，准备向地下打孔，检测管线是否泄漏。他们先将三百多斤的汽油打孔机从工程车上搬到了地上。同时在作业现场四周，用安全锥桶及警戒带设置了警戒线，并放置了灭火器，然后发动汽油动力的打孔机，开始在水泥地上打孔。曹跃龙负责推打孔机、李建臣负责打孔、沈铎负责检测孔内的气体，孙班长则负责警戒和安全。

因为打孔噪音没少挨骂

将近半个小时，水泥地上打出了16个孔。经两次检测，两台不同仪器，均显示所有孔中都无可燃气体，证明地下管线未泄漏。“那为什么附近的闸井中显示有微量可燃气体？”记者问。“那是因为地下自然界中产生的沼气，顺着地下土壤中的缝隙，渗透到了闸井中越积越多，被仪器查到了。”孙班长说。

上午10点10分。打孔机被抬上工程车后，记者问负责打孔的李建臣，感觉今天的工作怎么样？身体很敦实的李建臣说：“今天不错，没挨骂！”记者不解。孙文生解释说，“打孔机声音很大，有时赶上居民午休、学生考试时，李建臣没少挨骂，只能不停地解释。”

离开柏林爱乐小区时已经接近中午，孙班长他们的燃气工程车又开往下一个巡检点……

□本报记者 李一然 文/摄