第03版:本市
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2025年新机场离港延误小于6分钟
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3上一篇  下一篇4 2015年11月20日 放大 缩小 默认        

2025年新机场离港延误小于6分钟

 

本报讯(记者 孙艳)昨天,设计界大咖集聚2015中国设计节,正在建设中的新机场邀请相关专家为绿色智慧机场、新航城出谋划策。新机场建设指挥部总工程师李强在设计节论坛上透露,新机场采取高效的机场布局规划,预计2025年,平均离港延误小于6分钟,无延误飞机地面滑行时间小于12分钟,达到世界同等级机场先进水平。

李强介绍,结合周边空域特点,新机场采用全向型跑道构型,航站区位于中央区域,面积和空中运行衔接顺畅,运行高效,从空域和地面运行仿真结果来看,终端区内空域运行高效,2025年平均离港延误小于6分钟,无延误飞机地面滑行时间小于12分钟,达到世界同等级机场先进水平。侧向跑道具有避开北面禁区及减少飞机为躲避首都机场航线绕行的优点,向南偏转20度,飞机起飞后从滞洪区穿过,噪声影响避开廊坊市主城区等周边人口聚集区。

 
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