本报综合消息 北京到张家口的高铁有了最新进展。据了解，新建北京至张家口铁路可行性研究报告已经获得国家发改委批复，同意新建北京至张家口铁路。全长174公里的京张高铁正线设置10座车站，北京与张家口各设5站。

新建北京至张家口铁路正线的投资估算总额为584.1亿元，线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，全长174公里，这其中包含了此前已经获得批复的八达岭越岭段工程的15.44公里。

相比其它高铁项目，京张高铁正线设站较多，174公里的线路上，一共设置了10座车站，北京和张家口各设5站。其中，本市境内设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城5座车站，张家口境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南5座车站。需要注意的是，东花园北站目前规划为预留车站。