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地下30米的 “金蝉脱壳”
新能源汽车有望减免过路费
 
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本报记者直击
地下30米的 “金蝉脱壳”

 

春节刚刚过去,位于北工大西门的地铁14号线13标段工地,却是一片繁忙的景象。在30米的地下,建设者们一直坚守岗位。近日,记者随同工地工人走入14号线施工现场,探访一向“不走回头路”的地铁盾构机如何通过洞内解体实现在同一井口进出,这也是国内首例成功实施的地铁盾构洞内解体工程。详见第5版本报记者 陈艺 李睦 摄影报道

 
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