昨天是春运第一天，应对春运即将到来的大客流，四大火车站采取了哪些便民措施，以保证乘客在春节之前能够平平安安出行？本报记者兵分四路，分别来到北京的四大火车站进行现场探访。

北京站 多种爱心帮扶照亮回家路

昨天是春运第一天，北京站的客流并不拥挤，但北京站已经将春运应对措施准备到位，“素萍服务组”、“爱今服务台”、大厅里身披绶带的“爱心引导员”等多种爱心帮扶方式多管齐下，让需要帮助的特殊乘客不再发愁。

走进北京站一层大厅，迎面就能看到一个橙色的服务台，肩上斜披“爱心引导员”绶带的站务员张贝，正站在服务台后面回答着乘客的咨询。连续几位乘客只要把票往她面前一递，她扫一眼就立马给乘客指出在哪个候车室候车，对答如流，完全不需要看拿在手里的列车信息表。记者乘无人咨询的空隙跟她聊了几句。张贝告诉记者平时北京站开行的车次她都记得在哪个候车室，这都是平时积累的结果，手上的信息表是为一些加开或有调整的车次而准备的。据北京站工作人员介绍，为了迎接春运，候车大厅服务台由一个变为三个，而且由过去设在柱子后面的位置，改为设在正对大门的地方，进门就能看见。

在第二候车室旁边的爱心服务室，记者看到几位同样穿深蓝色制服的姑娘正在搬轮椅。一问才知道她们都是北京站“素萍服务组”成员。其中张婷、兰雪纯两位客运员正与一位在北京治完病正准备回老家的老人聊天，老人身边跟着她的三位家属。同是素萍组成员的石晓丽告诉记者，她们接待过很多来北京治病的人，这位老人刚做过手术，所以一会儿用轮椅推着从绿色通道上车。这时又一名素萍组客运员扶着一位一瘸一拐的女士进来，原来她急着赶火车一不小心把脚给扭了，素萍组客运员就主动把她搀扶到爱心服务室。为表达感谢，这位女士让跟在身旁的年幼儿子给搀扶她的客运员送来一颗棒棒糖，小朋友还剥下糖衣把棒棒糖送到客运员嘴里，把大家都逗乐了。

另外，北京站还在北广场搭建了临时的互联网快速取票窗口，以方便开车前匆匆赶来来不及到售票厅取票的乘客，乘客取票转身就能从旁边的验票口进站，避开了售票厅的排队安检和绕行。

北京西站

义工帮扶乘客顺利返乡

“乘坐高铁请您上电梯左拐进候车厅。”昨天，北京西站地铁南出口的电梯口，两个身穿红马甲的小伙子正在为乘客进行义务指路。当天是春运首日，按照事先的安排，北京市慈善义工协会的60余名志愿者一大早就来到北京西站，分组在人流量集中的地方设点开展义务帮扶，主要服务内容包括指路、客流疏导等。

在北京西站地铁北出口处，出行的乘客来去匆匆，由于很多乘客不知道出地铁后怎么走进站、如何到售票厅，几位义务帮扶的红马甲就忙活起来了。几乎一个问路的人刚走，就又来一个，很多不认识路的乘客都能方便地找到身穿红马甲的志愿者寻求帮助。

范京福是慈善义工协会的“老人”了，协会的公益活动每次都积极参加。曾参与去年春运帮扶活动的他，今年又来了。早上9点，他从文明引导员的岗位上下班，就马不停蹄地来到北京西站。按照分工，他带着几个义工进行禁烟检查，发现有人吸烟及时制止。每月他有8天休息日，他却没休过一天，都在做公益的事情。

市慈善义工协会驻会副会长王骏介绍，参加春运帮扶的志愿者有学生、各行各业的职工，还有退休人员。这是春运帮扶的第二年，之所以组织这样的活动，王骏解释：“外地人到火车站摸不清方向，我们义工的任务就是帮助乘客顺利返乡。比如，有时候乘客赶时间，告诉他们最快进站的方向，也许就避免了赶不上火车的麻烦。”

在活动期间，协会每天将组织上午、中午、下午三个班次，开展共7个小时的义务帮扶活动，共设16个咨询台，每班次大约50名慈善义工。活动贯穿整个春运，从2月4日到2月17日，提供乘客返乡帮扶活动；2月26日到3月6日提供乘客返京帮扶活动。

北京南站

润秋服务组帮助老夫妇

“您好！您需要帮助吗？我们可以提供免费轮椅，并把您送上车的！”“是吗？太感谢了！我老伴有腿疾，你们的服务太周到了！”在北京南站的爱心服务区，一位戴透明边框眼镜的老年男子感激地对北京铁路局北京南站润秋服务组的乘务人员说。

这位老年男子的老伴叫徐淑英，腿有残疾，走路很不方便。这次他们买了G475的动车，要回老家威海，动车15:35就要开，距离车开时间还有1个多小时，老年男子正在为老伴上车发愁，没想到润秋服务组的乘务人员主动提供帮助，这让老年男子感激不已。

“您放心吧，3点左右，我们会有志愿者过来，把您老伴送上车的！”乘务人员韩文文微笑地告诉老年男子。说话间，几个乘务员推着轮椅过来，把需要帮助的人搀扶到轮椅上，志愿者便推着轮椅向爱心进站通道走去……

据北京南站工作人员介绍，为保证春运工作圆满完成，他们在售票服务上推出了“三增两优先”服务内容：增开功能售票窗口，增设便民咨询台，增加引导帮扶人员，老幼病残等重点旅客优先购票，务工人员、学生团体优先办理团体票。而在客运服务方面，北京南站增设候车区流动服务岗、“我帮您”志愿服务队等。

当天，记者在进站口、服务台、爱心服务专区、自动售票专区等关键区域都能看到青年志愿者的身影，他们为旅客提供导乘、咨询、帮扶等服务。此外记者还在咨询台、服务台、书报摊、贵宾室和售票处等地方看到放置有爱心便签、列车时刻、购票指南等，为广大旅客提供购票、乘车咨询，旅客可免费领取。

北京北站

检票员帮乘客细心把关

昨天上午9点多，北京北站候车室的乘客并不是很多。“今天乘客预计达9200人，比前一天增长10%左右。”北站客运部书记王宝峰说，“大年三十前五六天，会达到一个高峰，每天发送乘客在15000人左右。”

“今年春节晚，春运战线长，学生客流从12月下旬持续到一月下旬，已经结束，与外来务工人员客流并没有叠加。”王宝峰解释今年客流的压力不是很大的原因。北站主要是发往赤峰和通辽的车次。春运期间，北站增加两列临客，全天共发车21趟。

当天上午9点40分，发往内蒙古赤峰的2621次列车开始检票。“大家别急，排成两排。”客运员王雪楠和同事站在一层的检票口处，一边为乘客检票，一边维持着排队秩序。昨天，北京风大，气温很低，进站口和检票口形成了穿堂风，站在检票口处，冷风嗖嗖的。王雪楠左手接过乘客的票仔细核对日期和车次，核对好后，右手拿着检票钳一剪，然后把票递给乘客并放行。

有的乘客并不配合，虽然把车票递过来，但并不松手，王雪楠就得拧着身子去看票面上的信息。“因为担心车次和日期有误，那样乘客会上错车。”王雪楠告诉记者，“而且有的乘客不小心会把返程票一起递过来，如果都剪了，乘客会在日后改签、退票时都有麻烦。”

一天下来，王雪楠和同事每人大概剪1000多张票。提高检票速度，首先眼神要好使，像照相机一样，瞬间抓取票面上的信息。记者体验了一下，一直低着头眼睛盯着车票，乘客一个个在身前走过，眼皮一直不敢眨，一会儿下来感觉就有点眼花。

“买票时用身份证，进站也验半天票，现在还查票，有完没完啊？”排队时，一个中年乘客不耐烦地嘟囔着。王雪楠就当没听见，手上的检票钳并不停。

当过5年检票员的王宝峰说，每天都能碰上态度不好的乘客，“但我们是服务行业，不管乘客态度怎样，我们始终要保持好的态度，为乘客服好务。”

□本报记者 周伟 周美玉 张江艳 余翠平 文/摄