始于1979年的达喀尔拉力赛以极端的竞赛环境著称，被称为勇敢者的游戏。如今这一赛事正驰骋在南美大陆，高温、事故、故障……意外随时等待着每一位车手。

汽车组的“领头羊”阿提亚在今年势如破竹，从第二赛段开始就一直位居总成绩第一。虽然在两天的马拉松赛段过后，阿提亚依然位居总成绩第一，但在这光鲜背后，这位卡塔尔车手也饱受高海拔的煎熬。他说：“这个赛段麻烦的是海拔。我不得不停下来吐了三次，我的领航员让我停下来休息，但我不想浪费时间，所以一直在前进。（10日）我一整天都没胃口，只喝了一碗汤和一杯绿茶，此外我在晚上还得吸氧才睡着。幸运的是，我现在感觉好多了。”

2015完美中国·美年大健康·勇之队的中国车手周勇在今年发挥稳定，截至13日第九赛段结束后，他已经升至总成绩榜第12位。在回忆10日马拉松赛段的前半程时，周勇表示大雨带来不小考验，“在赛段中我们遇到了洪水，就是因为一直在下雨，而且越下越大。到处都是水，溅起的水使你都看不清路，车外全都是泥”。好在周勇和领航员始终注意力高度集中，安全抵达终点。

对拉力赛参赛者们来说，危险无处不在，总有一些悲情色彩挥之不去。在6日的第三赛段比赛中，一名摩托车手就因中暑脱水而不幸丧生，这也再次证实这一赛事的残酷性和冒险性。这位名叫赫恩尼克的波兰车手不幸成为赛事历史上第24位丧生的车手。

尽管如此，达喀尔拉力赛依然以其强大的魅力吸引着冒险者。参加拉力赛，需要优良的赛车和技术，也需要充沛的精力和体能，更需要坚持到底的精神。就算与冠军相距千里，但跑完全程、甚至前来参赛，都算一种成功。比赛如此，人生亦如此！

（新 体）