健翔桥是北京的重要交通枢纽，也是京藏高速公路北京段的起点，1988年由北京市政一公司一工区第一施工队修建。

那个时候，我是这支施工队的党支部书记，见证了健翔桥以及全部配套工程的施工全过程。健翔桥的附属工程包括立交桥西侧与高速公路平行的小月河的明河改暗河的改造工程、立交桥东西两侧与高速公路相交的道路施工等。这张照片就是当时修建健翔桥的市政一公司一工区一队的队领导和班组长们在施工队队部篮球场的合影留念。

健翔桥是亚运重点工程，也是我们这个施工队施工的第一座立交桥。占地面积大、施工难度高，加上配套的小月河的暗河改造工程，对于施工队而言是一次严重的考验。全队职工在领导班子的带领下，认真编排月、周及日施工计划，编制各单项工程施工技术方案，领导分工负责，深入施工生产一线，对施工进度、工程质量、安全生产进行全面管理，职工们热情高涨，日以继夜的进行会战。

经过一年多奋力拼搏，1989年5月工程主体基本完工。在之后虽然遇到一些困难，使工程进度受到了一些影响，但健翔桥和各项配套工程在确保质量和安全的情况下胜利竣工。健翔桥于1990年获“亚运工程特别鲁班奖”；2005年获“市政基础设施竣工长城杯金质奖”。

时过境迁，整整26个年头过去了，但每当开车经过健翔桥或驶入京藏高速时，当年施工的情形便一幕幕的浮现在脑海，心潮澎湃，浮想联翩。健翔桥为北京亚运会召开，为北京市人民的出行做出了巨大贡献，现在的健翔桥仍然像它的名字一样那么健壮，就像在京藏高速和四环路交点上空一只翱翔的雄鹰。

□杨洪顺 文/图