本报讯 （记者 孙艳） 记者昨天从大兴区两会获悉，截至2025年，大兴机场临空区已建成120万平方米产业载体，引入市场主体8400余家，重点产业实现多点突破。未来，大兴机场临空区将持续壮大贸易物流产业、深耕生命健康产业、布局未来产业、推进会展消费枢纽建设，全力推进世界级航空城建设。

自2019年9月投运以来，大兴机场累计旅客吞吐量近两亿人次，完成航班起降超140.67万架次，货邮吞吐量突破130.40万吨，吸引70余家国内外航空公司入驻，通达25个国家180个航点，国际大型枢纽辐射带动作用加速释放。同时，枢纽效率实现质的飞跃，区港联络通道达成“3分钟直达”，“一卡双用”模式实现口岸与保税区双重监管，为生鲜、医药等冷链运输提供时效保障。“五纵两横”交通体系与机场无缝衔接，京津冀2小时通勤圈加速成型，为港产城联动筑牢交通根基。

依托枢纽优势，临空区大兴片区构建“核心引领、多点发力”的产业生态，已建成120万平方米产业载体，引入市场主体8400余家。重点产业多点突破：航空维修、保税维修等新业态加快布局；贸易物流领域，综保区北京区域保税进出口值同比增长超220%，四类指定监管场地全面投运，区港联络通道高效运行；低空技术领域，培育和吸引36家低空企业聚集临空区，发布全国首个民用无人驾驶航空器系统技术规范框架，初步形成产业生态。

临空区宜居度也得到显著提升。公共服务持续优化，北京第四实验学校8月竣工，综保区公共库光伏（一期）并网发电，总部园能源站（二期）投运，新增绿电装机2.1兆瓦，用能结构向绿色低碳转型。基础设施提速升级，多条道路及管廊相继完工；综合管廊监控中心投运，滞洪二期具备行洪条件，城市安全韧性增强。

2026年，大兴机场临空区将锚定“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”三大战略定位，持续壮大贸易物流产业、深耕生命健康产业、布局未来产业、推进会展消费枢纽建设，以城市功能优化为支撑，以国际一流营商环境打造为保障，全力锻造世界级航空门户，筑就宜居宜业航空新城。