本报讯（记者 周美玉）昨天，记者从市交通委获悉， 2024、2025年，本市已累计完成300座桥系治理，占全部346座桥系的87%。其中重点提升33座，新增停车位5487个，拆除用房4.7万平方米、护栏7.3万米，完成飞线整理4.3万米，切实将桥下空间打造为“花园桥区”和城市“金角银边”。

在桥下空间整治提升中，市交通部门聚焦桥区交通堵点难点，因地制宜优化路网布局、增设车道、拓宽通行空间。如朝阳区大郊亭桥利用桥下空间延长东向南左转车道，增加约18辆小汽车专用排队空间，减少对直行车辆的影响。在朝阳区国贸桥下拓宽车道、增设机非隔离带，路口早高峰机动车流量增长36%，晚高峰增长19%，行人东西向过街效率提升37%。

此外，在桥下设置社会公共停车场并推行智慧化管理，缓解停车难问题。目前，城六区桥下空间共设置社会停车场423个，新增停车位5487个，累计停车位超2万个。

结合“花园城市”建设，市交通部门同步推进桥下空间美化绿化提升，通过见缝插绿、立体绿化、布设花池花箱等方式打造沿路风景线。同时结合周边人群接驳、休闲、活动需求，打造慢行廊道、滨水步道，或集运动、休闲、文化于一体的“活力阳台”。

在提升桥下空间资源利用的同时，市交通部门同步强化桥下空间安全保障能力，通过补齐消防设施、预留消防通道，确保消防安全；实施沥青地面铺装，预埋雨水收集口和管线管道，解决积滞水与架空飞线问题；调整照明灯角度和亮度，避免对驾驶员造成视觉干扰。同时，清理规范超出桥下投影范围的设施，合理设置出入口，保持车辆安全疏散距离；全面拆除阻碍视觉的房屋、围挡、围栏，合并拆除废弃杆体，推动线缆入地，让桥下空间更加安全、通透。

2026年，本市将完成剩余46座桥系的治理工作，其中重点提升白云桥、积水潭桥、月坛南桥、德外桥、广安门东桥、榆树馆桥、京广桥、光华桥、丰北桥、菜户营桥、右安门桥共11座重点桥系桥下空间；对其余35座桥系结合日常运维，开展平整地面、补齐安防设施、飞线整理等整治工作，让桥下空间成为提升城市品质、惠及民生福祉的“金角银边”。