12月3日，京西房山群山深处，随着隧道掌子面爆破烟尘缓缓散去，由首发集团组织实施、首发建设公司建设管理、北京建工市政路桥股份有限公司承建的108新线高速6标檀木港隧道等三座隧道年度开挖及初支累计完成2500米，顺利实现隧道开挖过半的重大目标。据了解，108新线高速是北京西部山区“三横三纵”路网骨干和“平急两用”关键工程，项目建成后，将大幅提升西部山区的抗灾能力与路网韧性，有效缓解京西通道衔接局促的现状，惠及沿线居民，对推进京津冀协同发展交通一体化具有重大意义。

本报记者 边磊 于佳 摄影报道