历经150余天全力建设，近日，朝阳区甘露园南里路主体工程完工，崭新的道路亮相。改造完成后的道路通行空间从此前的40%提升至80%；机非分行的设计让交通冲突点减少90%以上。

“以前这条路又窄又挤，最窄的地方5米多，汽车、电动车、行人混在一起走，错车都得小心翼翼，下雨天还容易积水。”家住甘露园小区的居民王女士道出了周边群众对甘露园南里路的过往印象。

为切实解决群众“出行难”问题，朝阳区城管委积极响应政协委员提议和居民诉求，将甘露园南里路改造纳入朝阳区疏堵工程计划，全力推进道路建设。

道路空间优化上，充分考虑道路周边小区密集、紧邻铁路的现状，采取分段精细化策略释放通行潜力。针对不同路段的拥堵点，朝阳路至铁路桥洞段重点拓宽，通过增加机动车道、分离机非空间，解决核心路段的通行压力；铁路桥洞至康家园小区段聚焦 “瓶颈” 问题，局部拓宽，消除拥堵节点；力源里北街至铁路桥洞段则侧重基础提升，铣刨加铺路面、翻修人行道，让慢行空间更安全舒适。

设施升级方面，除了关键的雨污分流管网改造，还同步实施绿化、照明工程，让道路不仅畅通，更兼具生态与美观；后续还将安装违停治理设备，通过完善的配套设施，实现“通行安全、环境宜居、管理有序”的目标。

工程推进过程中，提前建立“部门——属地——社区”三级联动机制，主动对接周边社区，实时告知施工进度与下一步安排，让居民全程了解改造动态；针对管线迁改、道路开挖等施工难点，及时召开专题调度会协调解决，确保工程按计划推进；施工期间还特意预留临时通行通道，避免因建设工程阻断居民日常出行。

□本报记者 孙艳