本报讯（记者 周美玉）昨天，记者从北京市交通委获悉，2025年北京全市计划完成30项市级疏堵工程，截至目前已完工27项。目前崇文门内大街（同仁医院门前）瓶颈段拓宽改造、建国路南辅路（国贸桥至四惠桥）交通组织优化等项目正在实施中，计划年内完工。

交通部门的数据显示，北京市疏堵工程从2003年开始实施，截至目前已完成1972项工程。内容也越来越全面，从最初清理占道物、挖潜桥下空间、改造平交路口等内容开始，逐步扩大实施范围和类型，先后将拓宽道路瓶颈路段、完善立交节点功能、完善慢行系统等内容纳入实施范畴。

今年，北京市已有27项市级疏堵工程建设完工，包括京港澳高速杜家坎缓堵综合治理、丰台北路万丰桥下增设掉头车道、崇文门东大街增设主路出口等改造项目。

据悉，今年的疏堵工程中，重点针对易发拥堵路段、路口实施“微手术”，通过路段拓宽、路口渠化改造等方式，打通瓶颈，消除小微堵点。目前，崇文门内大街（同仁医院门前）瓶颈段拓宽改造工程正在进行。改造中，通过拆除路西侧的主辅路分隔带增加1条车道，同步迁走隔离带上的电车线杆、公交车站等设施，并将崇文门内大街道路中线向西挪移，从而多分配1条车道给北行车辆。按照计划，该项工程将于11月中旬完工，届时将打通瓶颈点，崇文门内大街全路段实现“3上3下”车道。

2026年，交通部门将持续提升医院周边过街设施功能，继续对医院周边的过街天桥、地下通道等设施进行研究，结合周边用地、地下管线等调查情况，对具备疏堵工程改造条件的设施增设电梯，完善无障碍过街功能，解决特殊人群过街不便问题。

此外，桥下空间动态交通组织优化，通过增设掉头车道、转向车道等措施提升通行效率。进一步优化公共交通的道路设施资源，提升大容量快速公交专用道的使用效率，通过调整公交专用道启用时间，让社会车辆能够在保障公共交通出行的前提下，更多地享有道路使用权限。