本报讯（记者 周美玉）记者近日从北京市交通委获悉，今年，本市计划对城市道路、公路、轨道交通234座桥系的桥下空间开展环境整治，目前已全部完成。对17座重点桥系的桥下空间进行提升，目前已完工16座。

城市道路和公路方面，完成157座桥下空间整治、16座桥系桥下空间提升，涵盖榴乡桥、通惠河桥匝道桥等。通过整治提升，拆除全部桥下用房、护栏，完成飞线整理及破损地面改造，桥下空间更加安全有序、整洁通透；利用桥下空间设置社会停车场，改造及新增停车位12000余个，同步强化停车场智慧化管理，有效缓解周边社会停车压力。结合周边环境打造“花园桥区”，实现颜值功能双提升。轨道交通方面，共完成77座桥系143处点位桥下空间整治，新增机动车车位1000余个，桥下空间绿化超40公里。

整治过程中，市交通部门优先强化城市道路桥下空间交通服务能力，目前已完成联想桥、金沟河桥、万丰桥、西苑北桥、莲芳桥5座桥下空间动态交通组织优化。针对交通流量大的桥区，利用增设车道、优化掉头功能等方式，改善出行环境，提升通行效率。例如，北三环联想桥区域，在大钟寺东路路口桥下增设车道，将原3条车道扩容至5条，增加约15辆小汽车排队空间；在联想桥下的中关村东路路口，增设西向西小汽车专用掉头车道，有效缓解路口交通压力。下一步，市交通部门还将推进国贸桥、方庄桥等桥梁的动态交通组织优化，持续改善区域出行环境。

同时，结合“花园城市”建设，实施见缝插绿、立体绿化。其中，海淀区通过绿化面积从1.2万平米增加至1.7万平米，使桥下空间与周边环境相融合，达到“人从桥下过，犹在景中游”的效果。

在功能优化方面，盘活桥下存量空间并适度增量，推进停车场公共属性升级与智慧化管理，缓解社会停车难题。例如，通州北苑高架桥桥下空间整治提升后，新增170余个公共停车位，有效缓解万达广场周边停车难题。