本报讯 （记者 周美玉） 记者近日从石景山区了解到，该区电动自行车安全治理取得阶段性成果。近两年来，全区累计增补建充电设施1万余个，实现居住区全覆盖，同步新增非机动车停放区1万平方米，有效缓解市民“充电难、停放乱”问题。

2024年以来，石景山区成立区级工作专班，围绕设施建设、违规停放充电、非法拼改装、销售监管、蓄电池回收和溯源追责六大任务，系统构建“全链条覆盖、全方位监管、全过程督导”治理体系。针对充电设施不足问题，石景山区聚焦群众诉求集中区域，多部门联动深挖空间资源，通过“全面摸排、建立台账、精准选址”的方式，明确重点区域。结合老旧小区改造、新建住宅项目配套和公共空间利用等，因地制宜推进充电设施建设。近两年累计增补建充电设施1万余个，实现居住区全覆盖。同时推动机关、企事业单位按标准配建充电设施，倡导“满电回家”。

为改善非机动车停放秩序，石景山区系统推进“一场一策”综合整治，针对乱停乱放、设施不足、标识缺失、管理薄弱等问题，结合重点区域不同场景需求，规划停车设施、优化停放区域、强化动态管理。今年以来，累计新增停放区约1万平方米，可提供非机动车停车位6000余个，完成“学医景商”及轨道站点周边共8个点位的治理，有效缓解中国中医科学院眼科医院、古城地铁站等重点区域停放压力。

交通秩序方面，石景山区积极开展路口文明督导，围绕“非机动车十大不文明行为”，在全区5处重点路口配备文明引导员、文明交通志愿者和社区工作者，日均发动社会群众530人次，共同维护路口秩序。