1937年7月7日，卢沟桥边一声枪响，揭开了全民族抗战的序幕。

卢沟桥位于北京城区西南部，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是华北地区最大的古代石拱桥，以精美的石狮子和“燕京八景”之一的“卢沟晓月”而闻名。它不仅是建筑技艺精湛的古迹，更承载着中国人民抗日战争的历史记忆和坚韧不拔的民族精神。今天就说说卢沟桥的历史渊源……

卢沟桥始建于金代，距今已有800余年

据《卢沟桥史话》载：北京从燕国的蓟城，到辽代的南京，城市建设有了很大发展，卢沟河渡口的重要性与日俱增。因河水浑浊而湍急，当地百姓每年要根据水位深浅，选择地点搭起临时桥梁，以便两岸往来。后建有非永久性的木浮桥，但车马往来仍是不便。

金贞元元年（1153年），海陵王完颜亮迁都中都（今北京），由此金中都成为全国政治、经济、文化中心。卢沟河作为南方物资进京的重要通道，因“水性湍急，浑浊多沙”，每逢夏秋洪水便“波流汹涌，势不可测”，摆渡船常因风浪倾覆。世宗完颜雍在位时深感“卢沟河旧有浮桥，每遇水泛，往来艰阻”，遂于大定二十八年（1188 年）下诏修建石桥，但未及动工他便病逝了。次年，金章宗完颜璟继位，遂征调民夫工匠，历时三年，于明昌三年（1192年）建成石桥，初名“广利桥”，即广而得利之意，后因横跨卢沟河而改称“卢沟桥”。

卢沟河之“卢”，因“燕人呼卢为黑”。卢沟，亦称芦沟，本名黑水河，古有治水、桑干河、小黄河、浑河等称谓。康熙年间通过加筑堤防、疏浚河道的方法，成功固定了浑河下游的河道，康熙帝因此赐名“永定河”，取义永远安定，再无水患。

卢沟桥的建造采用了当时最先进的技术：桥墩呈船形，迎水面砌作分水尖，尖端安装三角铁柱以破冰棱，减少洪水冲击；桥拱采用纵联式实腹拱，十一个桥孔自两岸向中心逐渐增大，既便于排水，又增强了桥体稳定性。《金史·河渠志》记载，建桥时“役使民夫二万，工匠千余”，足见工程之浩大。

元朝定都大都（今北京）后，卢沟桥仍是南方各省进京的必经之路，被誉为 “国门第一桥”，每日里车水马龙，尽显忙碌。意大利旅行家马可·波罗经过该桥时，见其建筑规模宏大，造型优美，遂在《马可·波罗行纪》记述到：“自从汗八里城（北京城）发足以后，骑行十里，抵一极大河流，名称普里桑干。此河流入海洋，商人利用河流运输商货者甚伙。河上有一美丽石桥，各处桥梁之美鲜有及之者……建置甚佳。”

明清时期，卢沟桥屡经修缮。《明会要》载：“永乐十年（1412年）七月，卢沟河水涨，坏桥及堤，下令工部修筑”。《明一统志》载;“（卢沟桥）金明昌初建，本朝正统九年（1444年）重修”。其重修增设望柱、栏板，桥面铺砌石板，由此奠定了今日卢沟桥的基本形制。

清康熙三十七年（1698年），永定河洪水冲毁桥西部分桥墩，康熙帝下令重建，并在桥的西侧竖立《重修卢沟桥碑》，其中有“桥经数百年，石梁摧坏，行者病之。爰发内帑，重加修建，务期坚固，以利往来”的记载。

新中国成立之后，对卢沟桥进行了多次大修。其全长266.5米，阔7.5米，桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，有桥墩10座，均以白石建造。桥面略呈弧形，两端较低，中间隆起。桥墩、拱券以及望柱、栏板、抱鼓石、华表等都用天然石英砂岩及大理石砌筑，而桥面由天然花岗岩条石铺就。远眺雄伟的长桥，犹如一条巨龙，横卧在永定河上。

以石狮子闻名于世，以“卢沟晓月”为胜境

《北京古桥》载：始建于金代的卢沟桥，以两侧望柱上的石狮子而闻名，这些石狮子用大理石和花岗岩雕造，大小不一，个个栩栩如生，有的昂首挺胸，有的抱着小狮嬉戏，面向桥外、神态自若，有如迎送行人，堪称中国古代雕刻艺术的巅峰之作。

卢沟桥上最初只有几只石狮子，被视为桥上的镇物。在明清两代的多次修葺中，工匠们陆续加以雕造，数量从几十只增加到几百只，造型各异，形状奇巧。明代《长安客话》云：卢沟桥“左右石栏刻为狮形，凡一百状，数之辄隐其一。”而《帝京景物略》则称：“石栏列柱头，狮母乳，顾抱负赘，态绷得，数之辄不尽”。

据传，清乾隆帝寻游卢沟桥时，曾派人将桥上的狮子数了三遍，但每次数量都不一样。从东往西数为409只，再由从西往东数出为438只，而数到第三遍时却为451只。此后数百年来，这些石狮子被数了无数次，但每一次的数量都不一样，故有“卢沟桥的狮子——数不清”之说。

那卢沟桥上的石狮子到底有多少个？1961年有考古人员给出的个数是485个，1993年公开数据变成了498个，2023年启动“卢沟桥数字化保护工程”所公布的数据：现存石狮539尊，其中完整的保存486尊，残损缺失的53尊。

据《燕京八景》载：自卢沟桥建成后，桥上车马匆匆，往来不断，而附近遍设客馆驿站。因京城距此约是半天的路程，南北往来京城的士宦商旅到此多暂居一夜，次晨迎着朦朦月色或北上京城，或南归各省。此时上路，尚见明月当空，大地似银，“卢沟桥上月如霜”，故有“卢沟晓月”之说。

“卢沟晓月”之“晓月”何解？一说黎明时分的月亮，此时天边微露晨光，月亮尚未隐去。二说拂晓的残月，此时月亮在夜空中逐渐消退。三说日出前短暂存在的月相形态。

据《明昌遗事》载：金章宗首列“燕山八景”时，即将“卢沟晓月”列入其中。明代《长安客话·卢沟桥》云：“每当晴空月正，野旷天低，曙色苍苍，波光淼淼，为京师八景之一，曰卢沟晓月。”

清乾隆十六年（1751年），乾隆帝主持更订“燕京八景”时，仍将其列入其中。遂在卢沟桥东侧修建碑亭，亲题“卢沟晓月”四字，碑阴刻《卢沟晓月诗》：“茅店寒鸡咿唔鸣，曙光斜汉欲参横。半钩留照三秋淡，一练分波平镜明。入定衲僧心共印，怀程客子影尤惊。迩来每踏沟西道，触景那忘黯尔情？”

“卢沟晓月”之意境融合了远山、近水、古桥与月色，颇富诗情画意，由此成为历代文人墨客寻游之地，赞咏诗文数不胜数。

元至元年礼部郎中陈孚《卢沟晓月》诗曰：“长桥弯弯抵海鲸，河水不溅永峥嵘；远鸡数声灯火杳，残蟾犹映长庚月。”明弘治年大学士李东阳《卢沟晓月》诗云：“霜落桑乾水未枯，晓空云尽月轮孤。一林灯影稀还见，十里川光澹欲无。”清代画家张宝赋诗：“一弯晓月过卢沟，轿手驮铃响未休。眼底分明红日近，伫看春色满皇州。”每一首诗，都是一幅别有意境的画卷。

1937年卢沟桥事变，全民抗战由此爆发

据《中国抗日战争史》载：1936年，日本华北驻屯军以卑鄙的手段占领北平西南重镇丰台，将下一个目标定在交通要塞卢沟桥。此时北平的北、东、南三面已经被日军控制。由此，卢沟桥成为北平对外的唯一通道，其战略地位更为重要。

1937年7月7日夜（另说为19时30分），驻丰台日军在卢沟桥以北地区举行以攻取卢沟桥为假想目标的军事演习；晚11时，日军诡称演习时一士兵离队失踪，要求进宛平城搜查。遭到中国驻军拒绝后，日军迅即包围宛平县城，欲强行入城。这就是震惊中外的“七七事变”，又称“卢沟桥事变”。

7月8日凌晨2时，第二十九军副军长兼北平市长秦德纯为防止事态扩大，与日方商定，双方派员前往调查；凌晨4时50分，日军向宛平县城发起攻击，强占宛平东北沙岗，打响攻城第一枪；同一天内，日军连续进攻宛平城三次，均遭中国守军英勇抵抗；北平当局令驻军坚守卢沟桥，国民政府外交部向日本大使提出抗议。7月11日起，日军以大炮轰击宛平城及其附近一带，战事由此扩大到八宝山、长辛店、廊坊、杨村等处，日军出动飞机在各处侦察扫射，战事时断时续。7月28日，日军向驻守在北平四郊的南苑、北苑、西苑的中国第29军发起猛烈攻击，经过5个多小时的战斗，北平沦陷。8月8日，日军正式进入北平城。9月22日，国共两党经过多轮谈判，正式建立以合作为基础的抗日民族统一战线，由此推进全民族抗战进程。

“七七事变”标志着日本全面侵华战争的开始，也揭开了全国性抗日战争的序幕，由此开辟了世界反法西斯战争的东方主战场。

卢沟桥不仅是中国建筑史上的奇迹，也是中国近代史上的丰碑。从金代建桥为南北交通提供便利，到元明清的成为北京地区的地理标志，再到近代的全民族抗战爆发地，它是抵御外敌入侵和实现民族独立复兴的见证，承载着重要的历史意义，不断激发后人铭记历史，振兴中华。

主讲人介绍：

户力平，北京史地民俗学会理事。多年业余从事北京文史研究，特别是北京地名、风物、民俗及古村落研究，并在《北京晚报》《北京日报》《劳动午报》等报刊发稿千余篇。做客北京电台文化节目百余次。已出版《光阴里的老北京》《北京地铁站名掌故》《京西海淀说故》《香山传说》等。

□主讲人：户力平 文/图