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针对自行车乱停放重点区域，各区多措并举、因地制宜，探索了许多治理路径。例如，西城区西直门凯德茂，通过拆除商场东侧非机动车道两侧护栏，方便外卖车辆快速进出；增设阻车桩、电动自行车分区停放指示牌，通过“去杆增箱添豁口”，新增非机动车停车位200余个；拆除商场南侧施工围挡，释放空地1400平方米，可容纳超过400辆非机动车停放，基本实现停车供需平衡。

人员引导也是重要的管理手段。海淀街道在辖区8个地铁站口、4条重点路段安排了固定管理员，负责引导市民规范停车，将非机动车码放整齐。在辖区其他路段，安排巡查人员，专门治理停车乱象。

此外，相关部门将加强设施供给，修订居住区和公共建筑非机动车停车设施配建标准，优化非机动车通行环境，补足非机动车停车场规划配建，挖潜小区内部非机动车停放空间，推动非机动车停放与园林绿化设施相融合，促进非机动车停车场有效使用。