“在高德地图搜索栏里打上‘天桥街道便民电动自行车充电柜’，可以搜索到天桥街道所有的充电柜，我现在一点都不担心电动车充电问题了。”在西城区天桥街道，外卖配送员尹师傅的充电焦虑已成为历史。

随着全市首个充电柜100%接入公共地图平台的创新实践，这座承载着历史文化底蕴的街道，正以数字化治理手段破解电动自行车充电难题，为超大城市基层治理提供了可复制的“天桥样本”。

智慧导航破解充电难

“天桥街道包括北部平房区、南部楼房区以及西部天桥演艺区，为了让有需求的居民群众第一时间找到充电柜，天桥街道平安建设办公室携手高德地图，通过实地走访、定点绘制等前期工作，完成了天桥地区充电柜100%接入公共地图平台，方便居民群众及时安全地为电动自行车充电。”天桥街道平安建设办公室相关负责人介绍，居民群众搜索“天桥街道便民电动自行车充电柜”，即可快速定位最近充电点，查询充电设施使用情况，导航前往充电。据介绍，此项搜索功能让骑行者在天桥地区平均寻找充电设施时间由10分钟缩短至1分钟。

此外，天桥街道公开24小时充电设备维修维护电话，旨在遏制安全事故，消除消防隐患，引导居民群众在充电的过程中发现问题随时拨打客服电话上报故障点位，提升维修维护工作效率，使地区设备故障发现率提升至89%，维修时效从36小时压缩至3.5小时。

降本增效破解充电贵

“每次充电费挺便宜的，对我们外卖配送员来说，给电动车充电的费用不是负担。”尹师傅说。

近年来，天桥街道大力推动电动自行车集中充电设施建设，构建“智慧导航+精准供给+全民共治”服务模式，共布设充电接口3590个，实现车桩比11.36，重点区域实现11全覆盖。作为“为民办实事清单”中的一项，天桥街道委托相关单位建设充电柜230个，充电柜接口2400余个。从根本上解决“寻桩难、充电贵”的问题，使居民群众充电安全、安心、实惠。

相关负责人介绍，天桥街道在国家规定的“电费以居民用电费用为标准，服务费不超过电费”收费标准基础上，减免所有服务费，实现与普通充电设施相比充电费用全部半价。

未来，天桥街道将优先推进北部平房区充电设施的布局，有效填补老旧社区充电服务盲区，围绕充电设施布局优化，按照社区网格划分，以居住小区为基本单元，对现有充电设施服务占比进行全面、细致的梳理、分析，精准定位充电设施不足的区域，科学补充充电设施建设点位，满足居民日常充电需求。此外，天桥街道还将充电安全纳入该街道党群服务中心服务内容，通过社区戏剧、胡同巡讲等形式，提升居民安全充电意识。

□本报记者 陈曦 通讯员 石伟