本报讯 （记者 周美玉） 记者昨天从“五一”假期交通服务保障新闻发布会获悉，今年“五一”假期，预计城际交通进出京总量2210万人次，日均客流442万人次，较2024年同期增长5%，或创历史新高。其中，自驾游占据主导地位。“五一”假期，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费时段为5月1日0时至5月5日24时。

据市交通委介绍，“五一”假期，京郊短途自驾游与跨省中长途自驾游交织，公路自驾是进出京客流主力，占进出京客流总量的61%，日均交通量113万辆次，成为市民出京旅行首选。

“五一”假期首尾形成“双峰”，4月30日和5月1日是出京高峰。其中，5月1日为出行最高峰，铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京客流达513万人次，或刷新单日峰值纪录。5月4日、5日是返京高峰，进出京客流达445万人次，高速公路交通量达287万辆次，中间时段相对平缓。

预计京藏、京承等高速前期出京方向和后期进京方向交通压力集中，京藏康庄、京承司马台、京港澳琉璃河等部分进京检查站容易出现车辆排队情况。针对易拥堵路段，交通部门加强路网运行监测调度，制定疏堵保畅措施，免通车道全部“抬杆”放行。

“七站两场” 5月1日、4日、5日客流将迎新高，北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站四个火车站客流量大，占比超过八成。故宫、环球影城等热门景点，王府井、三里屯等热门商圈及五棵松、鸟巢等大型活动场馆周边轨道交通站点客流集中，市内路网运行和公共交通客流总体平稳。

市内交通方面，轨道交通针对性制定重点场站夜间延时措施。公交方面，加强途经7大火车站的103条线路的运营组织，加大夜间公交发车频次。