昨天从首班车起，北京地铁3号线一期（东四十条——东坝北）、12号线（四季青桥——东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城——蓟门桥）3条（段）城市轨道交通新线开通试运营，新增运营里程约43公里。新线开通后，进一步提升了北京轨道交通路网的通达度和便捷性。截至目前，北京轨道交通运营总里程达879公里，居全国第一。

新线换乘车站数量多，换乘更加方便快捷

地铁3号线一期位于北京中心城区东部，是一条东西向的骨干线路。地铁12号线是一条横穿北京北部城区的东西向骨干线路。记者注意到，换乘车站数量多是地铁新线的一大亮点。其中，地铁3号线10座车站中有一半都是换乘车站，可在东四十条站换乘2号线、工人体育场站换乘17号线、团结湖站换乘10号线、朝阳公园站换乘14号线、东坝北站换乘12号线。而地铁12号线的20座车站中，目前有12座车站为换乘车站，可与4号线、5号线、8号线、10号线、首都机场线等11条线路换乘，未来还可在高家园站与地铁14号线换乘。

此外，地铁3号线朝阳站将实现城市轨道交通和国铁的便捷换乘。记者在朝阳站体验后发现，乘客乘坐地铁出站后，跟随指引步行至东端楼梯，上至地下一层交通换乘厅后继续向东便可进入国铁车站，步行距离约60米，旅客不用携带行李“长途跋涉”。朝阳站交通枢纽也随地铁新线开通同步投运，实现公交、地铁、出租车等多种交通方式的换乘。

蓟门桥站是地铁12号线和昌平线换乘车站，昌平线沿线市民不用换乘便可直达北三环。在该站线路换乘也十分便利，“12号线与昌平线的站厅为同层‘T’字型布置，两条线路共用站厅，中间没有换乘通道，换乘距离最短仅20余米。”北京地铁运营四分公司3号线、12号线运营事业部客运服务管理中心站区长任萍说。

所有车站均设置有母婴室和无障碍卫生间

记者在探访中发现，地铁3号线、12号线与其他线路稍有不同，在每个站台门上方都增加了一块LCD显示屏。据悉，地铁3号线、12号线按照8编组车辆规划建设，开通运营初期将采用4编组车辆运营，导致站台比车辆更长，部分站台门将不开启使用，增加显示屏就是为了方便乘客乘车。

为方便乘客，地铁3号线和12号线的所有车站均设置有母婴室和无障碍卫生间。记者在地铁3号线朝阳站看到，考虑到该站客流较大、乘客需求更大，该站设置了1处母婴室和2处无障碍卫生间，在无障碍卫生间内，还安装了儿童马桶。此外，朝阳站站台与3号线其他车站的站台相比更宽，是全线站台面积最大的一座车站，方便乘客乘车，保障安全。

地铁服务也十分贴心。“我们在朝阳站建立了爱心服务区，放置爱心‘百宝箱’，为有需要的乘客提供针线、绳子、棉签等常用物品。还制作‘彩虹便民条’，以不同颜色区分不同目的地，列出了去往北京各大火车站、著名景点的详细交通方式，以便乘客快速找到所需信息。”地铁工作人员介绍。

车站中的便民服务设施也已就位。新线设置了便利店、共享寄存柜、自动售卖机、充电宝、潮玩机、鲜花柜等便民设施。

公交地铁“两网融合”提升出行效率

为进一步促进公交地铁接驳顺畅，北京市交通部门组织公交集团、属地政府、街道等部门提前设计、发放调查问卷，收集各出入口公交接驳需求，自12月15日起，新开592路、专50路、专85路接驳地铁新线、新站；调整专195路，418路增发区间车引入北京朝阳站枢纽站；16路、571路等线路增移站位就近接驳地铁，重点增加了地铁东坝北站、姚家园站地面公交服务覆盖，进一步促进两网融合，确保乘客便捷顺畅接驳，有效提升出行效率。至此，三条（段）地铁新线接驳公交线路总条数达207条，其中微循环9条。

公交站点设置方面，以50米公交换乘为标准，梳理轨道新线座车站公交接驳情况，一站一策推进车站周边公交站点新增或挪移，实现轨道新线站点50米内公交接驳率100%。

同时，在3条（段）轨道新线开通运营当日，朝阳站交通枢纽同步开通并投入使用。开通后，铁路换乘地铁、公交、出租网约车步行约150米，有效改善交通出行环境、提高换乘效率、提升乘客出行体验。

□本报记者 周美玉