“从地铁站出来，要么走路远容易迟到，要么找共享单车又不够用，要是遇上雨雪天就更头疼了……”说起通勤路，从地铁19号线太平桥站前往金融街主街区2公里左右的距离，成为不少金融街地区上班族的日常困扰。

现在，随着西城区金融街街道联合北京公交集团等单位，在原有免费巴士“金融街1号专线”基础上新增都城隍庙站，金融街地区上班族通勤路“最后一公里”问题迎刃而解。

“金融街专线”于2008年开通，统一采用环保车型，目前共有免费巴士“金融街1号专线”“金融街2号专线”2条线路、总长度近10公里。16年来，“金融街专线”日复一日穿梭在高楼林立、人才汇聚的北京金融街，见证着121栋商务楼宇日新月异的发展变化，陪伴着区域内20余万从业人员的通勤路。

伴随经济社会发展，“金融街专线”这条根据金融街地区早晚高峰情况及上班族需求量身打造的公交线路依据实际，在调整班次间隔等过程中逐步优化，变得更为环保、便捷。

据金融街街道相关负责人介绍，此前经走访调研后，该街道会同相关部门开通了“金融街专线”GPS功能，通过地图软件搜索“金融街1号专线”“金融街2号专线”即可实时了解掌握其到站、运行情况。此外，该街道协调相关企业，按区域内上班族需求增加了共享单车投放数量、单车清运运力等，让沿线职工出行更加便利。

□本报记者 陈曦 通讯员 史桭沨 王艺颖