吕宏振是中铁建交通运营集团天津一号线运营公司车辆维修工长，从事车辆维修工作13年，以其对工作的无限热爱和专业精神，被同事们誉为岗位上的“螺丝钉”。

吕宏振坚信“岗位如山，职责在肩”，他始终专注于车辆维修技术的学习和研究，对任何可疑的问题都保持高度警惕，并追根溯源。在一次例行的车门检修中，他注意到车辆履历中偶发的车门故障信息，尽管缺乏详细细节，他仍决定深入挖掘。经过200多次的测试和对车门锁闭机构的细致排查，他最终发现问题源于滚动销的异常磨损，并迅速采取了解决措施。意识到车门故障的严重性，他不仅解决了眼前的隐患，还编制了排查手册和整改方案，组织完成了4224个滚动销的排查与整改，从根本上杜绝了同类故障的发生。

吕宏振在工作中不断创新，将创新成果推广应用。在新车设计联络工作中，他凭借丰富的检修经验，提出了15项优化方案，这些方案均被采纳，有效提升了系统部件的稳定性。通过对大量运行数据的分析，他推动了车辆检修从故障修向状态修的转变，自动上报车辆潜在故障，从而降低了车辆正线故障率，提升了车辆运行的稳定性。

在日常检修工作中，吕宏振发现蓄电池补液操作存在不便，由于无法实时监控液位，常常导致液体溢出。为了解决这一难题，他组织成立了科技攻关小组，经过20多次设计方案的修订，最终研制出了蓄电池自动加液装置，实现了自动补液、实时监测和自动启停等功能。该设备在现场实际运用后，减少了50%的作业人员，每年节省工时6108小时，极大提高了工作效率，降低了人力成本。

“无他，唯手熟尔”，这是对吕宏振最贴切的评价。他表示：“作为一名检修工，我每天都在与螺丝钉打交道，我也始终坚信，要像一颗螺丝钉一样坚守在热爱的岗位上，保持热爱，守护初心，脚踏实地，稳步前行。”

□本报记者 马超