8月30日，北京城市副中心站综合交通枢纽（以下简称城市副中心站枢纽）迎来主体结构封顶和首片“京帆”屋盖安装完成的关键性双节点，距离实现2024年底主体基本完工的目标又进一步。

当天，城市副中心站枢纽工程的首片“京帆”屋盖完成了安装施工。首片“京帆”为项目最西侧的主帆，分为上下两层。这片“京帆”屋盖的钢结构长77米、宽68米、高14米至27.5米，重量约1500吨，帆面层幕墙蜂窝铝板约4208块、采光泡泡层单层张拉膜及气枕膜约10000平方米。

记者了解到，该片“京帆”屋盖从2023年9月15日开始施工，建设方北京市基础设施投资有限公司组织参建各方充分沟通、创新改进，一次次地3D扫描建模、反复测算、试验对比，制订了标准施工工法和作业流程用以推广。最终历时11个月，累计投入人工约4000人次、机械设备约800个台班，将首片“京帆”打造为样板经典。

“京帆”屋盖不仅造型好看，方案设计还充分考虑了采光、材料、后期运维成本等多重因素，将绿色节能的理念贯穿设计建设始终。经测算，每年可减少热负荷520万千瓦时，相当于3200台家用空调的夏季制冷量，每年还可减少照明用电约48.6万千瓦时。

据北京京投交通枢纽投资有限公司建设管理部相关负责人介绍，截至今年8月下旬，6片“京帆”屋盖钢结构屹立在地面，机电设备安装完成50%，装修装饰完成40%。今年年底，10片“京帆”将全部亮相。

□本报记者 周美玉/文 彭程/摄