本报讯 （记者 盛丽） 近日，北京市发展改革委联合市城市管理委印发《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》提到，到2024年底，全市将建成超级充电站500座。

《实施方案》围绕7个方面，提出了15项重点任务。其中，完善标准规范体系方面，制定本市超级充电站建设和运营规范，进一步规范超级充电站建设前期登记备案流程，完善充电设施分级评价和服务品质综合评价机制。积极引导超充设施开放共享，已建成并投用的公共充电设施，鼓励引导其对外开放；对于新规划建设的公共充电设施，原则上须面向社会全面开放共享。同时，遴选优质企业与充电设施、停车管理、物业服务等企业合作，加快推进高质量超充网络建设。按照“政府搭台、企业自愿、多方参与”的思路，探索建立项目建设联合体，切实提升建设运营服务效率。

加强用地保障方面，本市各区将梳理本区域内适于超级充电站建设的用地，以公共停车场、交通枢纽等为重点，加快推进超级充电站建设。支持市属国企利用公交场站、现状加油站、环卫站、热力站、高速服务区等场景建设超级充电站。

强化电力保障方面，本市建立全市超级充电站用电保障机制，统筹协调超级充电站接入过程中重点难点问题，优化电力扩容审批机制。电网企业按照“一站一评估”原则，开展新增超级充电站用电接入能力评估。

加强技术和机制创新方面，在符合安全规划的前提下，本市积极推动光储充换检一体化站点建设，引导超级充电站平台与车网互动平台对接，参与电网需求响应、消纳绿电，与虚拟电厂建设联动，支撑数字能源与能源安全韧性城市建设。

强化安全管理方面，本市加强超级充电站建设全过程安全管理，进一步完善安全标准，加大安全监管力度。加快建设全市统一的“车、桩（站）、网”一体化管理服务平台，推动含超级充电站在内的充电设施，按照“应接尽接”原则接入平台。

为配合《实施方案》的出台，市发展改革委将对先进充电设施建设项目的相关建筑安装工程、设备购置，给予相应补助支持。