本报讯 （记者 周美玉） 记者昨天从北京市交通委获悉，为充分发挥通学公交车辆的功能用途，提高车辆的综合使用效率，市交通部门和企业组织开展了通学公交车辆的复合利用工作，即在保障学生日常通学安全、便捷、舒适出行的基础上，利用通学公交车辆提供其他运输保障服务。

市交通委相关负责人介绍，目前正值暑期，通学公交车辆不再执行通学出行任务，可实现更大范围的复合利用。在车辆的常态化复合利用方面，在非通学时段的通学公交车编入常规线路运营，目前181部通学公交车辆在79条常规线路上为市民提供出行服务。暑期新增复用通学公交车183部，新增复用线路38条，加之常态化复合利用车辆及线路，共计364部通学公交车辆在117条线路提供服务。

朝阳站每周五六日三天为暑运客流高峰时段，这三天每天12点到下午5点都有大量的旅客到站。“为此，我们利用通学公交车车辆，新开了节假日专线10路，方便乘客到达地铁国贸站，既可以换乘1号线，也可以换乘10号线。此外，为方便去往燕郊的旅客出行，我们还设置了郎家园站，方便乘客换乘。”北京公交第二客运分公司第五车队相关负责人说。

据悉，市交通部门以500辆通学公交车辆全部复合利用为目标，组织制定了暑期通学车辆的复用方案，可提供常规线路、通医、通游、七站两场接续保障等运输服务。下一步，将加快通学公交车辆的复合利用工作，持续提升车辆的使用效率，实现公交行业的健康可持续发展。

周美玉 摄