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“90后”保修小伙的 “双面”人生
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“90后”保修小伙的 “双面”人生

 

姜松岑,1998年出生,从小就喜欢汽车的他毕业后进入北京公交集团保修分公司工作。虽然在学校学的就是这门技术,可刚来到工作岗位上的姜松岑多少还是有些不适应,他就天天跟在师傅后面学,不怕苦不怕累。师傅经常说:“小伙子虽然年纪不大,但在工作中有精力、有活力、有头脑、肯钻研。”寒来暑往,当掌心磨出了茧子,姜松岑终于可以熟练地检测车辆状况、排除车辆故障,由懵懵懂懂到熟能生巧,逐渐成为一名合格的保修工。

2023年,姜松岑当选为车间团支部书记。他身先士卒,团结带领支部团员青年奋战在维车保运最前沿。工作中,姜松岑不但把每一次车辆维保都当成是一次学习和锻炼的机会,还积极参加“五小”技术革新活动。为了提高车辆维修质量和工作效率,他跟着师傅结合不同车型自制简易卡具、撬板、拉锤等小工具,改进轮胎拆装机等设备,既解决了生产过程中的一些实际问题,也减少了零配件的损坏,对于确保安全生产、提升维保效率起到了事半功倍的成效。2023年,姜松岑带领所在的保修分公司九车间团支部获得“北京市青年安全生产示范岗”和“共青团北京市青年文明号”称号。

每个人都有属于自己的爱好,而姜松岑从小到大就对汽车模型有着一份独特的喜爱。小时候的姜松岑最喜欢的就是每天坐在路边看马路上行驶的各种汽车,见他如此喜欢,父亲便带他到百货商场给他买了人生中的第一个汽车模型,从此他便“入了坑”,一发不可收拾。

姜松岑收藏的汽车模型种类很多,但他最喜欢的还是跟工作息息相关的公交车模型。姜松岑说,拼装模型需要很大的耐心,要花大量的时间对模型进行结构梳理,从内到外深度分析,最后再进行整体组装。拼装模型对姜松岑最大的影响就是让他成为一个细节控,在不断打磨每一个零部件的同时,他的耐心也得到锻炼。特别是拼装公交车微缩模型,可以让他对公交车内部结构更加熟悉,也是提升工作中动手能力的一种方式。

不论是保修工作还是拼装模型,相比结果而言,姜松岑更享受其中的过程。“把力所能及的事做到极致”是一种全力以赴、务求完美的工作态度,也是这位“90后”年轻保修职工追求的最高境界。

□刘燕梅 文/图

 
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