“北医三院附近上下车老年人乘客较多。缓踩刹车，进出站要稳，等一等赶车的乘客……”说起94路的线路特点，北京公交集团客四分公司驾驶员乔栋如数家珍。“每隔两三个月我就会重新认一次线，了解沿线道路、商铺的变化情况。”认线这件事对乔栋来说，已经成了工作习惯。一有时间，他就会在下班后花两个小时坐着公交车去认线。

小到路边新开的水果店位置，大到人员密集的站点客流量，2万多字的工作记录书写着乔栋身为公交驾驶员的责任与担当。凭借14年的驾驶经验和无数次认线经历的积累，乔栋提炼出“三观察，三心，三主动”工作法：道路机动车动态勤观察，道路行人和非机动车动态勤观察，车内乘客乘车状态勤观察；对待路况要静心，对待乘客要诚心，对待安全要恒心；乘客上车时主动问候，乘客需要时主动帮扶，乘客帮助自己要主动道谢。

遵循这个工作法，让乔栋实现了14年安全行车40万公里，并取得零违章、零事故、零投诉的骄人成绩。该工作法还在车队进行了推广，目前已成为车队驾驶员的学习样本。

14年如一日，乔栋会提前一个小时到岗，坚持认真例检，每天检查项目超10项。工作之余，他还向车队技术队长请教，掌握车辆基础性能，最大限度减少中途坏车事故，保障运营秩序。

“老年人腿脚不方便，他从来不急不躁，每次都等乘客扶好坐稳再起步……”一封封感谢信纷至沓来，这是对乔栋驾驶工作最好的肯定。近5年，他陆续收到乘客表扬信件76件。

14年来，乔栋一直苦练技术、牢记多条线路特点，把每一次跨线运营当作一项重要任务来完成。多年下来，他逐渐成长为一位具备跨线路支援的“全能司机”。只要其他线路有需要，他随时都能顶岗上班，确保顺利完成任务。

“走，跟我跑一圈。要仔细观察线路特点，看看哪个地方容易窜出非机动车，哪个路口比较复杂，如果是你在开车该如何应对，回来给我讲一讲。”作为一名年轻的助理技师，乔栋32岁便开始带徒弟。他时常教导徒弟要多上路、勤思考，这样以后自己开车时遇到紧急情况才不会慌张。除了在技术上倾囊相授，在思想上他也不断引导徒弟爱岗敬业、积极进取。

“工作没有最好，只有更好。只有把本职工作做实做细，才对得起乘客的信任。”乔栋表示，作为一名公交职工，他将继续坚守岗位，在日复一日的“迎来送往”中将优质服务一站站传递，用心温暖每位乘客的出行路。

□本报记者 盛丽 通讯员 王妍娇/文 通讯员 王荆晶/摄