“将饮料瓶装入水后，在盖子上打出多个小孔。用脚反复踩压，通过观察瓶口的出水量来感受脚部发力程度。”北京公交集团客五分公司T105路驾驶员郭杨在向记者介绍他训练驾车“脚感”的方法时说。工作16年来，他脚踏实地，用心工作，从一名普通的公交驾驶员成长为一位“公交大工匠”。2020年，他获得首都劳动奖章。

刚刚参加工作时，郭杨所属车队共有49条运营线路。在休息时间，他常常主动跟着不同线路的驾驶员师傅熟悉线路。路上，他会详细记录每个站位附近的环境和换乘线路。每当有驾驶员需要替班，或接到临时跨线运营任务时，他总是第一个站出来领任务。

为了尽快提升驾驶技能，郭杨除了自己琢磨驾驶方法和驾驶技巧外，还利用业余时间刻苦钻研车辆维修，并买来车辆维修相关书籍潜心学习，在钻研各种车型车辆构造的过程中不断丰富自己的维修知识。

多年的工作积累让郭杨总结出了“安全行车三预防、一勤看”的工作法：“三预防”就是指车辆经过路口要预防、行车转弯要预防、特殊天气要预防。“一勤看”指的是要养成勤看反光镜的习惯，并做好预判，防止因机动车或非机动车突然出现而发生交通事故。正是秉持这套工作法，在安全驾驶这条道路上，郭杨实现了零责任事故、机械设备零故障、服务质量零缺陷、遵章守纪零违法的目标。

2014年，郭杨在北京市“职工技协杯”职业技能竞赛中荣获汽车驾驶员(大客车)职业(工种)第四名。他将自己的参赛经验进行总结，并结合多年的驾驶心得毫无保留地传授给其他驾驶员。2023年，郭杨作为教练辅导三位参赛同事。最终，三人在“轨道上的京津冀”驾驶员职业技能大赛中取得了第三、四、五名的成绩。

除去不断精进自己的驾驶理论和实操技术，近年来，作为北京公交集团客五分公司 “郭杨技师工作室”的负责人，郭杨带领19名成员以 “以问题为导向，服务生产一线”为目标，不断进行技术与理论的突破创新。他带领工作室成员取得多功能便携式刷车器、安全行车右侧盲区镜、空调防直吹挡板以及夜用反光贴等多项成果，这些成果目前已大范围投入使用，并收获了广大公交驾驶员的好评。

对于郭杨而言，践行“一心为乘客 服务最光荣 真情献社会 责任勇担当”的北京公交集团企业精神没有终点站。他将始终坚守在驾驶员的岗位上，不断为乘客提供高质量的出行服务。

□本报记者 盛丽 通讯员 李子琳 王喜宁